مشخصات خودرو لینکلن MKX مدل 2016 و نقد و بررسی آن

نمایشگاه خودروی دیترویت ، زمان مناسبی برای معرفی جدید ترین خودرو های روز دنیاست . مخصوصاً خودرو سازان آمریکایی از این فرصت برای معرفی محصولات جدید ، ارتقا یافته و فیس لیفت خود به خوبی استفاده می کنند . لینکلن هم امسال مدل جدید MKX را به عنوان یک خودروی کراس اوور بر اساس مدل مفهومی که سال گذشته در نمایشگاه پکن رونمایی کرده بود ، معرفی خواهد بود . البته مدل تولیدی MKX کمی از عناصر افراطی نسخه کانسپت فاصله گرفته است . به عنوان مثال چراغ‌ ها کمتر عجیب و غریب هستند و کمی پایین ‌تر آمده‌ اند .

جلو پنجره انحصاری لینکلن شامل دو بال مشبک است که چراغ های جلو را نیز دربر گرفته است . گل گیر های عضلانی و خطوط بدنه به ارائه تصویری اسپرت و قدرت مند از این خودرو کمک می‌کنند . سقف پانورامای شیشه ‌ای ، ضربه ‌گیرهای کرومی در پهلوها ، چرخ ‌های آلیاژی بزرگ ، اسپویلر سقفی عقب ، اگزوز دو تایی و چراغ های عقب به هم پیوسته از دیگر نکات طراحی این خودرو می‌ باشند .

فضای داخلی این مدل هم مانند هر مدل دیگر لینکلن به نظر می ‌رسد . شاید تنها قسمت نا مطلوب آن ، پوشش پلاستیک سخت کنسول وسط باشد . کلید ها و دکمه ‌های زیاد هم در ابتدا باعث گیجی می‌ شوند . با این وجود فضای داخلی بسیار شیک و دلپذیر طراحی شده است .

لینکلن MKX ابعادی متوسط دارد و طراحی آن هم مشابه برادر بزرگ ‌تر یعنی MKC می باشد . شالوده و اساس این خودرو بر روی پلتفرم فورد اِج بنا شده است . پیشرانه 2.7 لیتری V6 اکوبوست فورد با کمک توربو شارژر دو مرحله ای ، بیش از 325 اسب بخار نیرو و 508 نیوتن متر گشتاور را در اختیار این خودرو قرار می‌ دهد.

انتقال نیرو هم توسط یک گیربکس شش سرعته خودکار به هر چهار چرخ صورت می ‌پذیرد . در این خودرو از یک سیستم فرمان تطبیقی و سیستم تعلیق با میرایی کنترل شونده دائمی و در سه حالت قابل تنظیم عادی ، راحت و اسپرت ، دوربین‌ های نمایشگر 360 درجه و سیستم بروز شده MYLINCOLNTOUCH استفاده شده است . لینکلن MKX مدل 2016 در واقع یکی از امیدوارکننده‌ ترین خودرو های این شرکت است . اگر این خودرو بتواند جذابیت های مناسبی نسبت به مدل اِج ایجاد کند ، احتمال موفقیت آن نیز در بازار بسیار بالا خواهد بود .

قابلیت اطمینان

متخصصان قابلیت اطمینان J . D . POWER به تازگی رتبه ی 3 ستاره از 5 ستاره را به MDX اختصاص داده اند ، که بیانگر قابلیت اطمینان متوسط است . در حالی که آخرین مدل MKX هنوز رتبه بندی نشده است اما مدل های قدیمی آن یعنی مدل های تا دو سال پیش آن رتبه ی متوسط و حتی زیر متوسط داشته اند . از نظر پوشش گارانتی ، این دو مدل منحصر به فرد هستند : هر دو دارای پارامتی بدنه ی 4 ساله یا 80000 کیلومتری و گارانتی موتور 6 ساله یا 112000 کیلومتری می باشند . در نتیجه در این بخش از مقایسه تا زمانی که رتبه های دقیق قابلیت اطمینان اعلام شوند ، برنده ی ما آخرین مدل MKX است .

مصرف سوخت

MDX تنها یک موتور ارائه می کند : یک موتور V6 3.5 لیتری با 290 اسب بخار نیرو که اکنون با یک جعبه دنده ی خودکار 9 حالته همراه است . سازمان حفاظت از محیط زیست اعلام کرده است که مصرف سوخت این خودرو در شهر با حالت انتقال نیرو به چرخ های جلو حداکثر به 11.82 لیتر در صد کیلومتر در شهر و در بزرگراه به 8.76 لیتر در صد کیلو متر و یا با حالت انتقال نیرو به همه ی چرخ ها به 12.45 لیتر در صد کیلومتر در شهر و 9.09 لیتر در صد کیلومتر در بزرگراه می رسد .

در عین حال MKX دارای دو موتور برای انتخاب است . موتور V6 3.7 لیتری استاندارد با 303 اسب بخار نیرو دارای نرخ مصرف سوخت 13.91 لیتر در صد کیلو متر در شهر و 9.09 لیتر در صد کیلو متر در بزرگراه برای حالت انتقال نیرو به چرخ های جلو یا 14.7 لیتر در صد کیلو متر در شهر و 10.28 لیتر در صد کیلو متر در بزرگراه برای حالت انتقال نیرو به همه ی چرخ ها می باشد .

رانندگانی که نیروی بیشتری می خواهند می توانند موتور V6 توربوشارژ 2.7 لیتری جدید را انتخاب کنند که نیروی آن به بیش از 335 اسب بخار می رسد . مصرف سوخت این موتور برای حالت انتقال نیرو به چرخ های جلو 13.91 لیتر در صد کیلو متر در شهر و 9.09 لیتر در صد کیلو متر در بزرگراه و برای حالت انتقال نیرو به همه ی چرخ ها دارای مصرف سوخت 13.91 لیتر در صد کیلومتر در شهر و 9.85 لیتر در صد کیلومتر در بزرگراه می باشد .

گرچه در مورد مصرف سوخت MKX تفاوت آن چنان زیادی با MDX ندارد ، اما با این حال آکورا مصرف سوخت بهتری دارد . از طرف دیگر MKX عملکرد بهتری دارد .

امنیت

MDX در تست های تصادف نمره ی کامل 5 ستاره را از مدیریت امنیت ترافیک بزرگراه های ملی دریافت کرده است . در حالی که آخرین مدل MKX هنوز تست نشده است ، و ما امید زیادی به این مدل داریم مخصوصا چون فورد اج توانسته است نمره ی کامل 5 ستاره را در این زمینه کسب کند . در عین حال MDX رتبه ی امنیت حداکثر را از موسسات بیمه ی غیر دولتی برای امنیت بزرگراه ها دریافت کرده است در حالی که MKX هنوز تحت هیچ تست تصادفی قرار نگرفته است .

از نظر ویژگی های امنیتی هر دو مدل هر چیزی را که نیاز داشته باشید دارند مثل ترمز های ضد قفل ، کیسه های هوای کنار پنجره و دوربین دید عقب استاندارد MKX با دارا بودن سنسور های پارک عقب استاندارد و تکنولوژی MYKEY استاندارد که به والدین کمک می کند بهتر بتوانند رفتار کودکانشان را در حین رانندگی کنترل کنند کمی پیش تر رفته است . از نظر ویژگی های امنیتی ارائه شده به صورت آپشن هر دو مدل MKX و MDX دارای همه ی گجت های آخرین مدل روز می باشند که عبارتند از یک سیستم کنترل نقاط کور و هشدار برخورد از عقب .

با وجود این همه ویژگی های امنیتی مشترک به نظر می آید این دو مدل در بخش امنیت با هم برابر هستند – البته ما بسیار مشتاق هستیم بفهمیم MKX در تست های تصادف چگونه عمل می کند .

تکنولوژی

گرچه ما هیچوقت نگفتیم که آکورا MDX از لحاظ تکنولوژی از MKX عقب مانده است اما به نظر ما MKX به خاطر رنج وسیع گجت ها و ویژگی هایش عملا شکست ناپذیر است .

گرچه MDX دارای چراغ های جلوی خودکار می باشد اما MKX دارای چراغ های جلوی هوشمند خودکار می باشد که به فرمان متصل اند . MDX یک دوربین دید اطراف با چندین زاویه ارائه می کند و MKX دارای یک دوربین دید 360 درجه است که فضا ها و نقاط کور را بهتر پوشش می دهد . MDX دارای سیستم صوتی 10 اسپیکره می باشد و MKX دارای بیش از 13 اسپیکر است . ویژگی های منحصر به فرد دیگری هم در MKX وجود دارند مانند یک سیستم پارک موازی هوشمند و کمربند های قابل باد شدن برای افزایش امنیت سرنشین .

به زبان ساده MKX یکی از پیشرفته ترین شاسی بلند های لوکس با سایز متوسط در بازار است . البته MDX نیز دارای چند تکنولوژی تاثیرگذار می باشد اما نمی تواند در این زمینه رقیب مناسبی برای لینکلن پیشرفته باشد .

تجربه ی سواری

لینکلن و آکورا مدتی است که در کسب و کار خودروهای لوکس کار می کنند و هر دو خودروساز تجربه ی سواری بسیار خوبی را برای خریداران فراهم کرده اند . MDX و MKX سواری نرم و راحت و شتاب عالی و هر دو مدل کابین بسیار ساکت و آرامی را ارائه می کنند که از صدای دنیای بیرون کاملا مجزا شده اند .

تعجب ندارد که فکر کنیم لینکلن از نظر آسایش سرنشین کمی بهتر از آکورا عمل کرده است . علی رغم نیروی بیشتری که لینکلن دارد به نظر می آید زیر بند این خودرو بیشتر برای آسایش طراحی شده اند تا عملکرد بهتر خودرو و به همین دلیل در دست انداز ها عملکرد کمی بهتری نسبت به MDX دارد . در عین حال آکورا در کابین صدای بیشتر و در جاده فرمان بهتری دارد . به هر حال اجازه دهید واضح بیان کنیم که : علی رغم تفاوت ها در این زمینه هیچکدام از مدل ها برگ برنده ی قطعی را ندارند چون هر دو تجربه ی سواری خوب و عالی ای را که انتظار دارید برای شما فراهم می کنند .

یک چیز دیگر که ارزش گفتن دارد : با وجود سایز و قیمت و تجهیزات کمتر ننها MDX دارای صندلی های ردیف سوم است . برای برخی خریداران این یک ویژگی مهم و حیاتی است که می تواند تصمیم خرید را تغییر دهد .

مشخصات فنی ماشین لینکلن MKX

خودرو

1- نام خودرو : لینکلن MKX

2- کشور سازنده : آمریکا

3- سال طراحی : 2016

قیمت و نمایندگی

1- قیمت بازار صفر کیلو متر : از 600 تا 700 میلیون تومان

2- قیمت بازار کارکرد : از 500 تا 600 میلیون تومان

3- نمایندگی فروش : آسان موتور

توصیه می شود که صفر این ماشین را خریداری کنید و از خرید کردن دست دوم این ماشین جلوگیری کنید ، زیرا همچنین کارکرد این ماشین ممکن است خرج های سنگینی را روی دست شما بگذارد . صفر این ماشین بهتر است زیرا کار و یا مسافتی را نرفته ولی در دست دوم این گونه نمی باشد .

تجهیزات و امکانات

1- ترمز و پایداری : ABS – EBD – سیستم کنترل پایداری الکترونیکی با امکان کنترل مجازی 4 چرخ

2- کیسه هوا : 6 کیسه هوا

3- دیگر تجهیزات : گرمکن فرمان – سنسور نور – کلید استارت – ترمز پارک الکترونیکی – سانروف پانوراما – سیستم کمکی پارک به وسیله سنسور های عقب و جلو

4- سیستم صوتی : رادیو و سی دی و بلوتوث

مصرف سوخت و استاندارد ها

1- حجم باک : 62 لیتر

2- مصرف سوخت ترکیبی : 10.6 لیتر در هر صد کیلو متر

3- مصرف سوخت داخل شهر : 11.2 لیتر در هر صد کیلو متر

4- مصرف سوخت خارج از شهر : 9 لیتر در هر صد کیلو متر

5- استاندارد آلایندگی : –

این ماشین دارای باک بسیار خوب می باشد و همچنین مصرف سوخت خوبی هم دارد که در مصرف سوخت و بنزین به شما کمک می کند .

مشخصات فنی

1- موتور : این ماشین دارای 4 سیلندر بسیار قوی و به همراه 16 سوپاپه می باشد .

2- حجم موتور : 3500 سی سی

3- اندازه ( میلی متر ) : 4475 طول – 1850 عرض – 1650 ارتفاع

4- وزن : 1583 کیلو گرم

5- حداکثر سرعت : 200 کیلو متر در ساعت

6- جعبه دنده : 6 سرعته خودکار

7- حداکثر گشتاور : 343 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه

8- حداکثر قدرت : 280 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه

9- تنفس موتور : تفس طبیعی

10- شتاب 0 تا 100 : 5.7 ثانیه

این ماشین دارای سرعت بسیار خوبی می باشد . و همچنین خیلی راحت می توان با این ماشین رانندگی نمود . این ماشین از بهترین جعبه دنده برخوردار می باشد و شتاب آن هم نیز عالی می باشد .

سیستم ترمز ماشین لینکلن MKX مدل 2016 چگونه می باشد ؟

1- نوع سیستم ترمز : دارای سیستم مدیریت پایداری خودرو

2- نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو : دیسکی خنک شونده

3- نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب : دیسک خنگ شونده با هوا

دیسک ترمز جلو و عقب با هم فرق دارند و یکی نمی باشند ، ترمز جلو با کمک موتور و سیستم های دیگر خنک می شود ولی ترمز عقب با هوا خنک می شود و نیاز به کمک موتور و سیستم های دیگر ندارد .

سیستم تعلیق و فرمان ماشین لینکلن MKX مدل 2016 چگونه عمل می کند ؟

1- نوع سیستم تعلیق : سیستم تعلیق پیشرفته مستقل

2- تعلیق جلو : جناغی دوبل

3- تعلیق عقب : اتصال چند گانه

4- کمک فنر های جلو : کمک فنر های هیدروپنوماتیکی

5- کمک فنر های عقب : کمک فنر های هیدروپنوماتیکی

6- نوع سیستم فرمان : قدرت کمکی الکتریکی و حساس به سرعت