مجله تخصصی خودرو اخبار خودرو , قیمت خودرو , خرید و فروش خودرو , قیمت ماشین , قیمت اتومبیل
5 راهکار طلایی ارزان قیمت برای افزایش قدرت و توان خودرو
معمولاً خودروها پس از طی مسافت ها و سال های متمادی افت شدیدی در توان پیدا می کنند . تعویض به موقع روغن موتور و نگه داری صحیح از موتور خودرو تا حد زیادی می تواند از افت شدید کارایی خودرو جلوگیری به عمل آورد . برای اینکه بتوانید در سربالایی ها و مواقع اضطراری کم نیاورید حتماً نیازی به خودرویی پیشرفته و گران قیمت ندارید . با به کارگیری توصیه های ذیل می توانید از خودروی خود به خوبی روز اول خود استفاده کنید .
پنج روش ساده و ارزان قیمت برای افزایش توان خودرو شامل موارد زیر است :
1- هوای خنک ورودی
این اولین توصیه هر شخص دانا جهت افزایش توان خودرو است . ایده این کار از اینجا نشئت می گیرد که هوای سرد دارای چگالی بالا تری است ( تراکم مولکولی بیشتری دارد ) در نتیجه اکسیژن بیشتری وارد سیلندر می شود تا با سوخت ترکیب شود . در نهایت باعث می شود که احتراق سریع تر اتفاق افتد و این بدان معنا است که توان بیشتری را می توانیم از موتور بگیریم . در واقعیت می توانیم به افزایش 5 تا 7 اسب بخاری خودرو در ازای ورود هوای خنک به داخل موتور اشاره کنیم .
البته یکی از فاکتور ها هوای ورودی موتور است . اگر در مناطق سرد سیر ساکن هستید باید به فکر تأمین کردن عوامل بعدی تأثیر گذار بر روی توان خودروی خود باشید .
2- اگزوز خروجی :
عدم وجود اگزوز ( برداشتن منبع ، تغییر غیر اصولی آن و از این قبیل ) می تواند بسیار بر روی عملکرد خودرو تأثیر بگذارد . این بدان معنا است که شما مسیر لوله از کاتالیست موجود در لوله اگزوز تا انتهای خودرو در صندوق عقب را مستقیم نموده اید . به گفته Jeff Zurschmeide نویسنده کتاب ( هندبوک افزایش عملکرد های کوچک جدید ) این کار می تواند کل سیستم را دچار مشکل کند . افزایش تعداد اگزوزها می تواند گاز های خروجی حاصل از احتراق را بیشتر به سمت بیرون انتقال دهد . با خارج کردن هر چه بیشتر گازهای حاصل از احتراق ، فضای بیشتری برای مخلوط سوخت و هوا در محفظه احتراق باقی می ماند و این خود باعث افزایش توان موتور می شود .
3- استفاده از کاتالیست با جریان بالا :
وقتی که کارخانه برای اولین بار مبدل کاتالیست را بر روی خودرو ها سوار می کند ، قصد ندارد تا عملکرد خودرو را با این کار افزایش دهد بلکه می خواهد هوای تنفسی ما تمیز باقی بماند . نزدیک به یک دهه طول کشید تا کاتالیست ها پیشرفت داشته باشند . اگر خودروهای دهه 80 تا 90 میلادی را در اختیار دارید خیلی شانس آورده اید که می توانید از سربالایی ها جان سالم به در ببرید . با تعویض کاتالیست های کهنه و قدیمی با مدل‌های جدید High-Flow می توانید تغییر را حتی زیر پدال گازتان متوجه شوید . البته با توجه به اینکه این کار غیر قانونی است ، غیر علمی هم هست که در مبدل کاتالیست خود سوراخ ایجاد نمایید . تحت هیچ شرایطی در مبدل کاتالیست خود سوراخ ایجاد نکنید .
4- حقه تایر :
می خواهید باور بکنید یا نه ، ولی ترفند بسیار جالبی در تایرها وجود دارد تا بتوانید قابلیت های خودروی خود را افرایش دهید . با از بین بردن زاویه Toe-in که کارخانه برای خودرو مد نظر گرفته است و چرخ های جلو اندکی با زاویه نسبت به هم قرار می گیرند ، و موازی کردن دقیق جهت چرخش آن ها در مسیرهای مستقیم ، اندکی بهبود را شاهد خواهید بود . افزودن تایر های فاق کوتاه نیز می تواند باعث بهبود شتاب گردد اما در عین حال سرعت سنج خودروی تان را به اشتباه خواهد انداخت . البته با تعویض رینگ خود با یک نمونه کم وزن آن می توانید بر عملکرد خودروی خود تأثیر بسزایی بگذارید . یک دست رینگ از جنس فیبر کربن ، یا آلیاژ منیزیوم یا حداقل آلومینیوم می تواند خودروی شما را سبک کند ، البته یقیناً جیب شما را هم بی نصیب نمی گذارد .
5- ریفلش کردن :
با reFlash کردن برنامه ECU خودروی خود ، زمان بندی سوپاپ ها ، مخلوط سوخت و هوا و دیگر ورودی های اسب بخار خودروی شما تغییر خواهد کرد . از مزایای ReFlash کردن به جزء افزایش توان خودرو می توان به امکان غیر فعال کردن آن برای از بین نرفتن گارانتی ذکر کرد .
با حضور توربو شارژ و سوپر شارژ بر روی خودرو ، ReFlash کردن می تواند به موتور خودرو را واقعاً تقویت کند و در موتورهای با تنفس طبیعی این میزان تأثیر ممکن است تنها نیم اسب بخار باشد .
روش های افزایش توان خودرو
زمانی که یک خودروی نو را مورد بررسی قرار می دهیم یکی از مهم ترین فاکتورها برای هر علاقه مند به خودرویی عدد قدرت خودرو است که معمولا با واحد اسب بخار و یا در برخی مواقع با واحد کیلو وات نشان داده می شود . اما قدرتی که سازنده برای یک خودرو اعلام می کند در شرایطی است که خودرو نو است و تمامی قطعات آن کارایی بالایی دارند ، بنابراین هر چقدر که از عمر خودرو می گذرد قطعات داخلی مستهلک شده و کارایی آن ها کاهش پیدا می کند .
این افت کارایی در عملکرد قطعات موتور به مرور زمان سبب کاهش قدرت تولیدی پیشرانه شده و همین مورد باعث می شود که خودرو دیگر آن عملکردی را که در روزهای اول خود داشت بعد از گذشت چند سال دیگر نداشته باشد . کارشناسان تخمین زده اند که به طور متوسط و در صورت استفاده متعارف از یک خودرو ، هر سال 1 اسب بخار از قدرت آن کم خواهد شد .
تقویت موتور خودرو
تقویت موتور خودرو که یکی از اصول اولیه تیونینگ می باشد ، روشی برای بالا بردن توان ، شتاب و سرعت خودرو بوده که در دو روش انجام می پذیرد . روش دست کاری موتور و ایجاد تغییرات در آن روشی تخصصی و نیازمند دانش فراوانی در خصوص مکانیک خودرو است . اما در روش دوم نیاز به دانش خاصی نبوده و تنها با تغییر چند مورد از لوازم خودرو می توان به آن دست یافت .
فیلتر هوای اسپرت مجهز به خنک کننده
یکی از مهم ترین عناصری که در جریان احتراق موتور حضور دارد ، اکسیژن است که مستقیما از هوای بیرون به درون موتور خودرو وارد می شود . این هوای ورودی به موتور قبل از وارد شدن به محفظه احتراق از فیلتر هوای خودرو گذشته تا بدون آلودگی و گرد و غبار ، وارد موتور خودرو شود . فیلتر هوای معمولی خودروها خاصیت خنک کنندگی نداشته و از طرف دیگر توان ارائه هوای زیاد به موتور را در زمان نیاز ندارند .
هنگامی که ما پای خود را روی پدال گاز می فشاریم ، دریچه هوا به موتور بازتر می شود و اگر هوای کافی به موتور نرسد ، مطمئنا نمی توان از موتور انتظار قدرت بیشتری داشت . فیلتر هوای اسپرت با سیستم خنک کننده این امکان را می دهد تا تمام نیاز موتور به هوا رفع گردد و در هنگام فرشدن پدال گاز ، هوای خنک سریعا به موتور انتقال یابد تا خودرو کم نیاورد .
کاهش وزن خودرو
هر چه وزن یک خودرو از مقدار استاندارد آن بیشتر شود ، در نتیجه قدرت بیشتری برای حرکت دادن آن نیاز است . اگر خودروی شما سنگین است نمی توانید انتظار داشته باشید که به محض فشردن پدال گاز ، بتوانید با سرعت فزاینده ای شروع به حرکت نمایید . اگر به خودرو های اسپرت و مخصوص مسابقات دقت کرده باشید ، رانندگان این خودرو ها حتی صندلی های قسمت عقب خودرو را نیز کاملا حذف می کنند تا خودروی آن ها سبک تر شود .
تغییر رینگ های آهنی به آلومینیوم سبک ، تغییر سیستم ترمز کاسه ای به دیسکی سوارخ دار ، برداشتن ابزار و لوازم اضافه از صندوق عقب ، تغییر جنس شیشه های اتومبیل و سایر موارد از این دست ، از جمله روش هایی است که می توان وزن خودرو را کاهش داد .
تغییر سیستم اگزوز
اگزوز وظیفه خارج کردن هوای موتور را به بیرون دارد . معمولا در خودروهای معمولی ، مسیر خروجی هوا از موتور تا سر اگزوز بسیار پیچ در پیچ طراحی می شود . این پیچ و تاب در اگزوز معمولا به خاطر کاهش میزان صدای خروجی از اتومبیل می باشد . اما همین پیچ و خم زیاد باعث می شود تا هوای خروجی از موتور نتواند با شتاب مناسب از اگزوز خارج شود و در برخی مواقع حتی برگشت بخورد . در خودرو های اسپرت سعی می شود تا این مسیر حد الامکان صاف و بدون پیچ و تاب طی شود . البته باید این نکته را در نظر بگیرید که صاف کردن تمام این مسیر بدون دانش اصولی ، نه تنها باعث تقویت موتور خودرو شما نشده بلکه باعث صدمه زدن به آن نیز می گردد .
علاوه بر این ، مخزن اگزوز نیز نقش موثری در خارج کردن هوای موتور به بیرون دارد . در خودرو های تیونینگ شده سعی می شود تا جنس لوله و مخزن اگزوز از استیل صاف و صیقلی انتخاب شود تا دود و جریان هوای خروجی بتواند بدون اصطکاک و با شتاب زیادی از خودرو خارج شود .
کاتالیست در خودرو نیز که برای تصفیه هوای موتور در اگزوز تعبیه می شود ، خود یک عامل مهم در کاهش شتاب و قدرت خودرو است که در خودرو های اسپرت معمولا از آن استفاده نمی شود . اما اگر علاوه بر مسابقات قصد استفاده از خودروی خود را در شرایط معمولی و در شهر نیز دارید ، پیشنهاد می کنیم به جای حذف آن ، از یک کاتالیست جدید و تمیز استفاده کنید تا بتواند با قدرت بیشتری هوا را به بیرون منتقل کند .
تغییر چیپ ست ECU
کامپیوتر خودرو یا ECU یکی از مهم ترین قطعات خودرو های امروزی می باشد که تقریبا تمامی رفتار ها و حرکات اتومبیل را کنترل می کند . این قطعه طوری برنامه ریزی شده است تا همواره خودرو را در شرایط معمول خود نگاه دارد . اگر قصد دارید تا خودروی خود را در بهترین شکل ممکن تیونینگ کنید ، حتما باید این چیپ را با یک نمونه اسپرت آن تعویض کنید . در شرایط معمول نیز می توانید از یک متخصص بخواهید تا این چیپ را دوباره برای شما تنظیم کند و شرایط اسپرت تری را به آن تحمیل کند تا در مواقعی که نیاز به قدرت و سرعت بیشتری دارید ، ECU بتواند این میزان قدرت را با باز کردن دریچه های هوا ، افزایش میزان پاشش سوخت در انژکتور و سایر موارد ، به خودرو کمک نماید .
استفاده از توربو شارژ
سیستم توربو شارژ یا سوپر شارژر نقش مهمی در تقویت موتور خودرو دارد . اما اضافه کردن این قطعه و سیستم به خودرو ، نیازمند دانش تخصصی نیز می باشد . اگر خودروی شما بتواند سیستم توربو شارژ یا سوپر شارژ را پشتیبانی کند ، خواهید دید که چه گشتاور و قدرت فوق العاده ای به موتور القا می شود . این قطعات می توانند تا 50 درصد قدرت موتور را افزایش دهند که یک عدد بسیار مناسب و شگفت انگیز می باشد .
صاف و یک سره کردن لوله های خروجی از مبدل کاتالسیت تا سپر عقب نیز می تواند عاملی بسیار موثر و تاثیر گذار باشد و موجب تخلیه بهتر و راحت تر گاز های خروجی می شود که تخلیه بیشتر به معنای وجود فضایی بیشتر در بین هوا و بنزین است ، هوا و بنزین بیشتر باعث افزایش قدرت موتور می شود . البته مبدل های کاتالیست امروزی کارآمد تر هستند و به طوری طراحی شده اند که با موتور خودرو سازگاری بیشتری داشته باشند .
تعویض مبدل های کاتالیستی قدیمی
مبدل های کاتالیستی هیچ تاثیری در زمینه بالا بردن و افزایش عملکرد خودرو ندارند و تنها باعث سالم سازی هوای زیست انسان و سایر موجودات می شود . به هر حال ، بهتر است مبدل قدیمی خودرویتان را با یک مبدل جدید عوض کنید تا تفاوت در گازخور ماشین را به طور ملموس احساس کنید . ( به این نکته توجه کنید که : تحت هیچ شرایطی مبدل قدیمی را سوراخ نکنید . تحت هیچ شرایطی ) .
بیشتر بخوانید:
