مجله تخصصی خودرو اخبار خودرو , قیمت خودرو , خرید و فروش خودرو , قیمت ماشین , قیمت اتومبیل
همه چیز درباره دکمه استارت خودرو + مزایا و معایب آن
دکمه استارت خودرو یکی از بهترین تکنولوژی های است که در دو دهه اخیر در خودروها استفاده شده است و به نوعی فراگیر شده است . این سیستم در اواسط دهه 90 میلادی توسط شرکت مرسدس بنز معرفی شد . در زمان ورود این سیستم ابتدا خودروهای لوکس از این آپشن بهرمند می شدند . اما حالا می توان گفت ؛ در بسیاری از خودروهای معمولی که دارای آپشن های ساده ای هستند نیز می توان شاهد استفاده از چنین آپشنی بود . این سیستم پیشرفته به کمک یک کلید یا کارت هوشمند عمل می کند . راننده فقط باید سوییچ را در دست جیب یا کیف خود به همراه داشته باشد .
با نزدیک شدن به خودرو ( یک متری ) قفل درب ها باز می شود و تنها شما باید دستگیره درب را بکشید . همچنین برای آن که بخواهید خودرو را قفل کنید نیازی نیست که دکمه قفل روی ریموت را فشار دهید . تنها کافی است دستگیره درب خودرو را لمس کنید . حتی با دور شدن از خودرو درب ها به صورت خودکار قفل می شود .
به کمک این سیستم شما می توانید پیشرانه خودرویتان تنها با نگه داشتن پدال ترمز و فشار دادن یک دکمه روشن کنید . در برخی از خودروها شما کافی است کارت هوشمند یا سوییچ را در جای مخصوص قرار دهید و سپس دکمه Start را فشار دهید .
سیستم کیلس برای ورود بدون سوئیچ ( Remote Keyless Entry )
آنچه تحت نام دکمه استارت خودرو شناخته می شود دارای دو نوع است . نمونه اول که ورود بدون سوئیچ ( RKE ) نام دارد تنها به شما این امکان را می دهد که درب خودرو را باز و بسته کرده و آلارم ها را در مواقع اضطراری بشنوید . برد این دستگاه ها اگرچه در سال های اولیه تنها به 25 متر می رسید ، اما امرزه بیش از 100 متر را پشتیبانی می کنند .
برای باز کردن درب خودرو نیازی به فشردن کلید ها نیست ، کافی است راننده در حالی که ریموت را در جیب دارد به خودرو نزدیک شود ، در این حالت با رسیدن به یک متری خودرو درب راننده باز خواهد شد و با دور شدن از خودرو ( بیش از دو متر ) درب ها قفل می گردند .
علاوه بر این با فشردن دکمه های تعبیه شده بر روی دستگیره ها نیز امکان باز و بسته کردن درب‌ها وجود دارد . به لطف مجهز شدن دستگیره ها به چراغ ، با نزدیک شدن به خودرو اطراف دستگیره روشن می شود و آسان تر می توانید در مناطق تاریک دکمه مذکور را تشخیص دهید . اگر مایل نیستید درب ها به صورت خودکار باز شوند کافی است از طریق ریموت آن‌ها را قفل نمایید با این کار درب خودرو تنها در صورتی باز خواهد شد که دکمه ریموت را فشار دهید .
چه ریموت درون کیفتان باشد چه در دست یا جیب لباس ، گیرنده های موجود ، وجود ریموت را تشخیص داده و دستورات شما را اجرا می کنند . با وجود RKE ، شب ها یا زمانی که دستتان پر باشد یا هنگام بارش برف و باراناز چرخاندن کلید خلاص خواهید شد .
دکمه آلارم ( Panic ) بر روی چنین ریموت هایی تعبیه شده است بنابراین زمانی که محل پارک خودرو را در شلوغی گم می کنید کافی است با فشار دادن این دکمه و شنیدن همزمان آژیر و مشاهده چراغ های فلاشر چشمک زن اتومبیلتان را پیدا کنید . سیستم کیلس برای ورود بدون سوئیچ ، ممکن است تنها قادر به باز کردن درب راننده باشد (Single- Door Remote) یا تمام درب های خودرو به اضافه باک بنزین (Multi-Door Remote ) را باز کند . اگرچه نمونه دوم مفید تر است با این حال نمونه اول ایمن‌تر شناخته می شود .
RKE ممکن است استاندارد ( Standard Model Keyless ) باشد و تنها امکان باز و بسته کردن درب و پخش هشدار را در اختیارتان قرار دهد یا این که پیجر مدل بوده ( Pager Model Keyless ) و اطلاعاتی همچون ولتاژ باتری و دمای داخلی خودرو را نیز اطلاع رسانی نماید . برد کیلس ها متفاوت است ، نمونه هایی با برد های بیشتر امکان کنترل خودرو را در فاصله هایی دورتر به شما می دهند ، اما تخلیه سریع تر باتری را به همراه خواهند داشت .
دکمه استارت خودرو ( Passive Keyless Entry )
نمونه دوم کیلس ها که پسیو هستند ( PKE ) که با نام کلید هوشمند Smart Key ) ) هم شناخته می شوند و از آنجایی که بدون دخالت دست کارشان را انجام می دهند به کلید های هندزفری ( Hands-Free Key ) هم معروفند . وجود ترانسپوندر‌ها ( Transponder ) بر روی ریموت ، باتری را از این کیلس ها حذف کرده است .
در این نوع کیلس ها ضمن این که امکان باز و بسته کردن درب های خودرو میسر است کنترل موتور نیز در اختیار شماست . با نزدیک شدت به خودرو درب باز می شود ، زمانی که درب باز شد و وارد خودرو شدید با یکبار فشردن کلید استارت برق ای سی سی ( ACC ) یا همان برق تجهیزات جانبی همچون رادیو روشن می شود اگر بار دیگر دکمه استارت را فشار دهید در حالت روشن ( ON ) قرار می گیرد ، و زمانی که برای بار سوم کلید استارت به همراه پدال ترمز را می گیرید موتور روشن می شود .
شما می توانید از راه دور قبل از ورود به خودرو ، استارت زده و موتور را روشن کنید تا گرم شود ، این کار در روز‌های زمستان بسیار کاربردی است . مدتی پس از حرکت شاهد قفل شدن اتوماتیک درب‌ها خواهیم بود ، ممکن است با طی مسافتی مشخص درب ها قفل شوند . با گرفتن اولین ترمز ، زمانی که خودرو را خاموش می کنید قفل ها خودکار باز می شوند .
امنیت خودرو با این سیستم های کس لس خیلی بالاست ، سارق بدون کلید نمی تواند در را باز کند ، اگر دست به دامان روش های دیگر همچون شکستن شیشه شود باز هم نخواهد توانست خودرو را روشن کند . فرض می کنیم زمانی که شما برای لحظاتی خودروی خودتان را با موتور را روشن ترک کنید و سارق وارد اتومبیل شود ، چنانچه تا 60 ثانیه ریموت خودرو ، شناسایی نشود موتور خاموش خواهد شد علاوه بر این وارد شدن به زور حتما با صدای آژیر همراه خواهد و پیامکی در این زمینه در تلفن همراهتان دریافت خواهید کرد . حتی در ورژن های جدید ، سیستم های کیلس از GPS پشتیبانی می کنند و با سرقت خودرو امکان ردیابی وجود خواهد داشت .
در حالی که بیشتر کیلس هایی که از طرف کارخانه بر روی خودرو نصب می شوند ( OEM ) یکطرفه هستند ( سیگنال تنها از ریموت به خودرو فرستاده می شود ) ، اما نمونه هایی که توسط صاحبان خودرو قابل نصب است ( After Market ) دوطرفه عمل می کنند ، به این صورت که زمانی که ریموت را به قصد روشن کردن موتور فشار می دهید سیگنالی از خودرو دریافت می شود با این مضمون که خودرو با موفقیت روشن شد یا مثلا درب خودرو با موفقیت قفل گردید . هنگامی که در محل کار ناگهان به این فکر می افتید که آیا درب خودرو را قفل کرده بودید یا نه ، با فشردن یک دکمه از ریموت کنترل این نوع کیلس ها وضعیت خودرو به شما نشان داده خواهد شد .
کیلس های دارای حافظه ( Remote Key Memory ) از دیگر نمونه های جدید هستند که به راننده این امکان را می دهند تا اطلاعاتی مثل وضعیت صندلی ، زاویه آینه ، صدای رادیو و مواردی از این قبیل را همان گونه که می خواهد مشخص کرده و در حافظه ذخیره نماید . اگر فرد دیگری سوار بر خودرو شود و صندلی و آینه را تغییر دهد با ورود مجدد راننده به محض این که درب را باز می کند تمام موارد به حالت پیش فرض بر می گردند .
از آنجا که کیلس ها دارای زاپاس هستند هر فردی که از خودرو استفاده می کند می تواند اطلاعات پیش فرضش را در حافظه ثبت کرده تا به هنگام سوار شدن ، صندلی ، آینه و دیگر موارد همان گونه که مدنظرش است تنظیم شوند. کی‌لس‌ها راهی برای حذف سوئیج و ایده‌ای برای رسیدن به خودروهایی ایمن تر هستند ، سهولت استفاده و قابلیت نصب بر روی تمام خودروها مزید بر علت شده تا سیستم کیلس هر روز فراگیر‌تر شود .
سیستم چراغ راهنما در دکمه استارت خودرو ( Keyless Start )
درکنار این سیستم سیستم چراغ راهنمای دستگیره نیز در خودرو ها بکار رفته است . این سیستم در حین نزدیک شدن به خودرو و فعال شدن سیستم کیلس برای سهولت در مشخص شدن دستگیره در بخشی از آن را با چراغ روشن می کند . این چراغ در زیر دستگیره درب تعبیه شده است . از مزایای کیلس استارت آن است که توسط سیستم انجین استارت می توان از راه دور خودرو را روشن یا خاموش شود . این آپشن در فصل های زمستان و تابستان بسیار مفید خواهد بود .
مزیت دیگر سیستم کیلس استارت سیستم ایمنی آن است که ایمن تر از سیستم امنیتی دزدگیر می باشد . علاوه بر آن توسط سیستم کیلس استارت که به جای قفل سوئیچ داخلی نصب می شود نیاز نیست سوئیچ را وارد قفل فرمان کنید . کافیست انگشت خود را روی استارت فشار می دهید تا ماشین روشن شود .
معایب سیستم دکمه استارت خودرو
با وجود مزیت ها و راحتی کار با سیستم کیلس استارتر معایب آن باعث شده که افراد محتاط به روش سنتی روشن کردن و قفل کردن خودرو بسنده کنند . معایب اصلی این سیستم به ترتیب زیر هستند :
1- هک شدن ریموت خودروی مبتنی بر سیستم کیلس
به دلیل اینکه ریموت سیستم کیلس استارتر یک رمز برای سنسور ایمنی و ضد سرقت خودرو ارسال می کند ، می توان با دستکاری امواج رادیویی به این کد رمز دست یافت .
2- تمام شدن باتری ریموت
تمام شدن باتری ریموت سیستم کیلس مشکلات متعددی برای رانندگان به ارمغان می آورد که زمان زیادی از آن ها تلف می کند .
3- هزینه ی بالای تعمیر
ریموت و سیستم کیلس استارتر مثل باقی قطعات الکترونیکی از خراب شدن و استهلاک مصون نیست . ولی بیاد داشته باشید که در صورت خرابی یا گم کردن آن هزینه ی زیادی باید صرف تعمیر یا ساخت یک ریموت کنید .
بسیاری از خودروهای مدرن امروزی از سیستم ورود و استارت بدون کلید بهره مند هستند و این آپشن یکی از موارد مورد علاقه خریداران است . با استفاده از این آپشن دیگر نیازی نیست که برای ورود به خودرو و روشن کردن آن از کلید استفاده کنید و تنها با همراه داشتن ریموت می توانید اقدام به باز کردن در ها و سپس روشن کردن موتور خودرو کنید .
با این وجود اما به گزارش نیویورک تایمز ، این سیستم خطراتی را نیز به دنبال داشته است و تا کنون 28 نفر در امریکا بر اثر استفاده از این آپشن جان خود را از دست داده اند . مرگ این افراد بر اثر تنفس گاز مونو اکسید کربن در خودروهای مجهز به سیستم کی لس بوده است . همچنین حداقل 45 مورد آسیب مغزی نیز برای استفاده کنندگان از این سیستم گزارش شده است .
بر اساس این گزارش سیستم ورود و استارت بدون کلید این روزها به صورت استاندارد در بسیاری از خودروها عرضه می شود و تقریبا نیمی از خودروهایی که در بازار آمریکا فروخته می شوند به این آپشن مجهز هستند . اما ایراد این سیستم این است که گاهی راننده فراموش می کند که موتور خودرو را در پارکینگ خاموش کند . بی صدایی موتورهای جدید نیز دیگر عاملی است که باعث می شود رانندگان متوجه روشن بودن اتومبیل خود نباشند .
بسیاری از رانندگان خودروی خود را در پارکینگ گذاشته و آن را روشن رها می کنند . به این ترتیب اگر خودرو زمان زیادی را در حالت روشن در پارکینگ باقی بماند این مورد می تواند سبب تجمع گاز مونو اکسید کربن در فضای پارکینگ شود .
به جز مساله ی افزایش تلفات این سیستم ، متاسفانه خودرو سازان نیز تا کنون راهکاری را برای این حوادث ارایه نداده اند تا بتوان از انتشار بی مورد و خطرناک گاز مونو اکسید کربن جلوگیری کند . همچنین به گزارش این روزنامه جامعه ی مهندسین خودروی آمریکا پیش از این خواستار این شده بود که سیستم های استارت دکمه ای در زمان روشن بودن خودرو و خارج شدن ریموت از خودرو ، رانندگان را با یک آلارم از روشن بودن خودرو مطلع کنند .
این مسائل می تواند موجب شود تا سازمان NHTSA خودرو سازان را مجبور کند که یک سیستم هشدار را برای خودروهایی که روشن می مانند طراحی و به بازار عرضه کنند . با این وجود اما بیشتر خودرو سازان از حالا به این درخواست جواب رد داده اند .
یک نکته این است که این خبر شامل خودروهای فورد نمی شود چون محصولات این شرکت در صورتی که خودرو روشن باشد و ریموت از خودرو خارج شود به صورت اتوماتیک پس از 30 دقیقه خاموش می شوند .
بیشتر بخوانید:
