روش هایی برای کاهش صدای غیر عادی موتور خودرو

روش هایی برای کاهش صدای غیر عادی موتور خودرو

یکی از مواردی که ممکن است در هنگام رانندگی بسیار آزار دهنده باشد ، شنیده شدن صدای موتور در خودرو می باشد . این مورد هنگامی آزار دهنده تر می شود که بنا به دلایلی ، صدای موتور خودروی ما افزایش یافته و یا صدای ناهنجاری را تولید می کند . به هر حال این نکته را نیز باید در نظر داشته باشیم که معمولا خودروهای تولید داخل ، از مشکل بلندی صدا و پخش صدای موتور در کابین خودرو برخوردار بوده و نمی توان از آن چشم پوشی نمود .

گاهی مواقع صدایی از موتور شنیده می‌شود که به معنی وجود یک صدای اضافه بوده و از آنجا که پیشرانه ، قلب تپنده خودرو محسوب می ‌شود و تنش ‌ها در این بخش از خودرو اهمیت و اثر بسیار بیشتری دارد ، لازم است تا به سرعت به بررسی عیب پرداخته و ایراد پیش آمده رفع شود .

روش های کاهش صدای موتور

قبل از اینکه با استفاده از روش های کنترل و کاهش صدای موتور ، صدای خودروی خود را کاهش دهیم ، بهتر است ابتدا به این موضوع توجه داشته باشیم که آیا صدای خودروی ما به تازگی افزایش یافته است و یا از همان ابتدا این مشکل را داشته است ؟ اگر به تازگی صدای موتور خودروی شما آزار دهنده شده است بهتر است ابتدا به بررسی وضعیت ظاهری و فنی خودرو پرداخت تا دلیل ایجاد صدای ناهنجار خودرو را پیدا نمود .

علت صدای زیاد موتور خودرو

در ابتدا باید بدانیم که خودروی ما به چه دلیلی صدای زیادی تولید می کند . اگر به تازگی متوجه شده اید که خودروی شما صدای بیشتری نسبت به قبل تولید می کند و یا لرزش موتور را در هنگام رانندگی می توان حس نمود ، باید به این موضوع توجه داشته باشید که ممکن است قسمتی از خودرو دچار مشکل شده باشد . این مشکل می تواند در موتور خودرو ، اتصالات خودرو ، اگزوز ، جعبه دنده ، فن ها ، عایق بندی و یا هر مورد خاص دیگری باشد . پس برای دست یافتن به بهترین نتیجه ، ابتدا بهتر است سر منشا ایجاد صدای زیاد خودرو را بیابیم .

اگر صدای خودروی شما زیاد شده است و در هنگامی که در کابین خودرو نشسته اید ، صدای زیاد خودرو باعث از بین رفتن تمرکز شما شده است ، بهتر است قبل از اقدام به هر کاری ، موارد زیر را یک به یک چک و بررسی نمایید .

1- اگزوز و اتصالات اگزوز را بررسی نمایید که فاقد هر گونه شکستگی ، روزنه یا گرفتگی باشد .

2- اتصالات موتور و دسته موتور را چک نمایید که فاقد شکستگی و ترک خوردگی یا شل شدگی باشد .

3- کمک فنرها ، اکسل ها و سایر موارد متعلق به سیستم تعلیق خودرو را بررسی نمایید .

4- لاستیک ها را از نظر ظاهری و ثابت بودن سرجای خود ، بررسی نمایید .

5- اگر در شماره دنده خاصی صدای خودروی شما تغییر می کند ، احتمالا باید سیستم جعبه دنده خودرو را بررسی نمایید .

6- قطعاتی که در بیرون از خودروی شما نصب شده است ، نظیر آینه ها ، آنتن ، شل گیرها ، قالپاق ها و سایر موارد را از لحاظ محکمی و ثابت بودنشان در سر جای خود ، چک نمایید .

7- اطمینان حاصل کنید که موارد مصرفی خودروی خود نظیر روغن موتور ، روغن هیدرولیک ، روغن گیربکس ، فیلتر هوا و سایر موارد را به صورت دوره ای تعویض نموده اید .

8- تسمه های خودرو را از نظر میزان کشش و آزادانه بودن حرکتشان چک نمایید .

9- فن های خودرو را چک نموده و از آزاد بودن آن ها ، اطمینان حاصل کنید .

10- صندلی ها ، لور دنده ، فرمان ، درب ها ، درب داشبورد و سایر موراد داخل کابین را چک نموده و بررسی کنید که منشا صدای اضافه نباشند .

اگر تمامی موارد بالا را چک نموده و باز هم مشکل صدای خودرو شما رفع نگردید ، بهترین روش کمک گرفتن از یک متخصص و تعمیرکار خبره برای کاهش صدای موتور خودرو است . اگر مطمئنید که خودرو هیچ مشکل خاصی ندارد ، می توانید از گزینه های زیر برای کاهش صدای موتور خودرو استفاده ببرید .

کاهش صدای موتور خودرو

اگر موتور و اتصالات خودروی شما مشکل خاصی را دارا نمی باشد ، یک روش برای کاهش صدای موتور خودرو ، عایق بندی مناسب خودرو است. عایق بندی خودرو شامل مواردی مانند عایق بندی کف خودرو ، عایق بندی داشبورد ، عایق بندی درب ها و همچنین عایق بندی درب کاپوت می باشد . عایق بندی موارد گفته شده تنها در مراکز مجاز انجام این کار و توسط افراد متخصص قابل انجام است . برای عایق کردن درب محظه موتور نیز می توان از نمد های کاپوت استفاده نمود که تا حد مطلوبی می توانند صدای موتور را کاهش دهند .

برای کاهش صدای خروجی از اگزوز خودرو نیز می توانید از سری اگزوزهای مختلف که باعث کاهش صدای موتور می شوند ، استفاده کنید . این سر اگزوز ها که معمولا در مدل های اسپرت طراحی می شوند باعث می شوند تا صدای خروجی از خودرو ، کمی زیرتر و تیزتر شنیده شود اما انواع مختلف دیگری از این سر اگزوزها وجود دارد که باعث کاهش صدای خروجی موتور می شوند . اسپلیتر در خودرو می تواند مانع از جریان یافتن باد در زیر خودرو شود .

مورد دیگری که با بهره گیری از آن می توان تا حدی صدا های بیرونی را در هنگام حرکت خودرو کاهش داد ، عدم استفاده از ابزار و متعلقاتی در خودرو است که باعث می شوند تا آیرودینامیک خودرو از بین برود . یکی از مهمترین منشا های شنیده شدن صدا در کابین خودرو ، باد است که در سرعت های بالا ، موجب ایجاد صدایی زوزه مانند می شود . این صدا هنگامی که از ابزاری همچون باربند، آنتن، اسپویلر و اسپلیتر استفاده شود ممکن است ایجاد شود که نوعی صدای زوزه را در هنگام رانندگی ایجاد می کند .

استفاده از لاستیک های پهن و بزرگ می تواند باعث افزایش صدای ورودی به داخل کابین شود. این لاستیک ها ، سطح تماس بیشتری را با زمین دارند و در نتیجه می توانند باعث شوند که در هنگام حرکت ، صدای بیشتری از خود تولید نمایند . استفاده از لاستیک با سایز استاندارد می تواند تا حدی در زمینه کاهش صدای موتور خودرو مفید باشد .

اسپلیتر یکی دیگر از مواردی است که با استفاده از آن می توان میزان باد پیچیده شده در زیر و کف خودرو را با آن تقلیل داد و در نتیجه صدای باد را به حداقل رساند . این ابزار که معمولا برای خودروهای اسپرت مورد استفاده قرار می گیرد در واقع نوعی بادگیر محسوب می شود .

دلایل صدای غیر عادی موتور خودرو چیست ؟

گاها دیده می شود که در هنگام رانندگی و روشن بودن موتور خودرو ، صداهای غیر عادی ای به گوش می رسد . دلایل صدای غیر عادی موتور خودرو زاد است و ممکن است مربوط به هریک از اجزای موتور باشد . در برخی از اوقات صداهایی از موتور ماشین به گوش می رسد اما رانندگان به آنها اهمیت نمی دهند که می تواند منجر به وارد شدن خسارات زیادی به خودرو شود و هزینه های زیادی را بجا گذارد . در

دلایل صدای غیر عادی موتور خودرو

صداهایی در برخی اوقات از سمت موتور ماشین به گوش می رسد که به معنای صدای اضافه بوده و لازم است تا فورا به عیب یابی صدا بپردازیم . این صداها معمولا از سمت موتور خودرو است که مهم ترین بخش یک خودرو محسوب می شود و قطعا اگر به خوبی مورد بازدید قرار نگیرد می تواند صدماتی را وارد نماید .

صدای غیرعادی ناشی از سوپاپ خودرو

دلایل صدای غیر عادی موتور خودرو به دو دلیل می تواند از سمت سوپاپ ها باشد . یکی به دلیل کمبود روغن موتور و دیگری به دلیل سفت شدن فیلتر می باشد . این صدا با یک نظم دقیق به مانند تیک تاک ساعت است و از بالای موتور می توان صدای آن را به وضوح شنید . معمولا به دلیل ایراد در قسمت روانکاری که خود به دلایل کمبود روغن یا کیفیت پایین روغن می باشد است . و سفت بودن فیلتر و لق شدن سوپاپ ها هم از دلایل این صدای غیر عادی می تواند باشد .

صدای ناشی از یاتاقان زدن موتور

این صدا معمولا به شکلی بلند و واضح از زیر موتور شنیده می شود و با توجه به میزان خرابی یاتاقان می تواند متغییر باشد. و این امر که معمولا به دلیل کمبود روغن است . برای عیب یابی این امر ، موتور خودرو باید از قسمت زیرین باز شود و وضعیت یاتاقان ها و میل لنگ بررسی شود .

تنفس بد خودرو

در اتصالات فلز به فلز در موتور خودرو واشرهایی استفاده می شود تا جلوی نشتی گرفته شده و به خوبی آب بندی انجام شود . از همین رو اگر واشر گلویی اگزوز خراب شود یک صدای ویزویز از این قسمت به گوش می رسد . و همچنین ممکن است یک صدای تاپ تاپ از همین قسمت به گوش برسد . همچنین اگر واشر جانبی اگزوز دچار خرابی و نشت شود یک صدای تاپ تاپ در زمان بالا رفتن دور موتور به گوش خواهد رسید . همچنین در خودروهای انژکتوری واشری به نام منوفیلد وجود دارد که در صورت خرابی می تواند منجر به نوسان دور موتور شود به مانند خرابی استپر موتور و از همین رو صدای نشتی هوا از این قسمت به گوش خواهد رسید .

جسم خارجی در سیلندرها

در صورت قرار داشتن یک جسم خارجی درون سیلندرها یک صدای کاملا واضح به گوش می رسد . این اجسام خارجی در زمان تعویض شمع ها و باز کردن ورودی هوای موتور ، ممکن است که به داخل سیلندرها برود و تنها از طریق باز کردن سرسیلندرها می توان آن جسم را خارج نمود .

یکی دیگر از دلایل صدای غیر عادی موتور خودرو خراب شدن زنجیر تایم می باشد . اگر زنجیر تایم شل شود صدایی به مانند صدای فیلرها به گوش خواهد رسید و توسط یک مکانیک ماهر به راحتی تشخیص داده می شود . برای حذف این صدا باید این قطعه تعمیر یا تعویض شود .

خرابی دسته موتورها

دسته موتور اصولا به دلیل داشتن یک قطعه لاستیکی قسمت هایی از موتور مانند گیربکس را در جای خود نگه می دارد . و همچنین از لرزش و انتقال آنها و همچنین ارتعاشات انها جلوگیری می کند . اگر بخش لاستیکی دسته موتورها خراب شود منجر به ارتعاشات غیر قابل کنترلی خواهد شد که موتور را به لرزش در می آورد و برای حذف این صدا باید دسته موتورها تعمیر یا تعویض شوند .

قطعه دیگری در موتور خودرو به نام گژنپین وجود دارد و در صورت لق بودن ان ، صداهایی ممکن است به گوش برسد .  تنها راه حل این مشکل هم باز کردن موتور خودرو می باشد که پس از ان باید گژنپین معیوب ، تعویض شود .

ضربه به موتور خودرو

زمانی که قبل از بالا آمدن پیستون جرقه زده شود ، در اثر نیروی بسیار زیاد انفجار پیستون دچار ضربه شدید و اضافه می شود و این زمانبندی مختل شده می تواند صدای زیادی را ایجاد نماید . این مشکل به سرعت باید عیب یابی شود زیرا می تواند منجر به صدمات زیادی به موتور خودرو شود . تایم بندی اشتباه حرکات پیستون ها و تنظیم نبودن زمان جرقه می تواند منجر به ضربه در موتور و ایجاد صدا شود .

اگر جرقه قبل از بالا رفتن پیستون زده شود ، پیستون با نیروی زیاد انفجار مواجه می شود و این امر منجر به ایجاد صدای زیادی در موتور خودرو می شود . همچنین در برخی از مواقع ، سوختن واشر سرسیلندر در مابین دو سیلندر باعث می شود تا کمپرس یک سیلندر به خانه بغلی سرایت کند و در عین کاهش قدرت موتور ، مشکلات دیگری ایجاد نماید . این صدا توسط مکانیک های ماهر و با تعویض واشر سرسیلند انجام می پذیرد .

گاهی مواقع سوختن واشر سر‌سیلندر در بین 2 سیلندر مجاور هم ، باعث می ‌شود تا کمپرس یک سیلندر در زمان جرقه به خانه بغلی سرایت کرده و جدا از کاهش قدرت موتور ، ایجاد مشکلاتی دیگر بکند . این حالت با صدای خاصی همراه است که توسط افراد خبره به راحتی قابل تشخیص بوده و با تعویض واشر سر‌سیلندر رفع می‌شود .

بیشتر بخوانید:

علل ریپ زدن خودرو در هنگام حرکت چیست + بررسی کامل و جامع آن