مشخصات، قیمت و خرید موتورسیکلت بنلی + تصاویر

مشخصات، قیمت و خرید موتورسیکلت بنلی + تصاویر

ما در این نوشته می خواهیم راجع به موتورسیکلت بنلی صحبت کنیم. این موتور یک موتور چینی می باشد که از طرفدار های زیادی برخوردار می باشد . همچنین این موتور فروش بسیار زیاد و بالایی نیز داشت .

نام اصلی این موتور ، موتور سیکلت بنلی NTN250 می باشد که در آخر سال 2014 در نمایشگاه میلان در کشور ایتالیا به نمایش گذاشته شد و همچنین این موتور همراه با موتور EICMA  معرفی شد که هر دو این موتور از طرفدار زیادی پیدا کردند و همچنین فروش بسیار خوبی نیز داشتند .

بدنه این موتور با بقیه موتور های سیکلت های بدون پوشش مدرن است در حالی که بدنه این موتور از NTN300 الهام گرفته است .

باک خوش نقش ، چرخ های آلومینیومی چند پره ای و اگزوز جانبی عظیم ، صندلی دو تکه و همچنین طراحی این زیبا باعث جذب مشتری کرده است . همچنین این موتور یک موتور اسپرت می باشد .

این موتور از یک سیلندر برخوردار می باشد که حجم موتور 249 سی سی ، ظرفیت باک بنزینش 17 لیتر ، حداکثر سرعت 145 کیلو متر بر ساعت ، وزن این موتور 159 کیلو گرم و همچنین قدرت این موتور 28.16 و اسب بخارش 21.61 است.

نقاط قوت موتور بنلی شامل موارد زیر می باشد :

1- طراحی زیبا

2- سیستم پاسخ سریع

3- به عنوان یک موتور اسپرت مطرح است .

4- سیستم ترمز کار آمدی دارد .

5- قالب ترلیس

6- دارای موتور قدرتمند است .

7- از کیفیت ساخت خوبی برخوردار است .

8- دارای فن آوری پیشرفته ای است .

9- نسبت توان به وزن مناسب

نقاط ضعف موتور بنلی شامل موارد زیر می باشد :

1- طراحی خام اگزوز

2- فروش محدود از آن

3- فاقد ترمز ضد قفل

4- دارای ضد قفل ABS

5- تخلیه حرارت و گاهی باعث اذیت کردن می شود .

6- نداشتن خدمات پس از فروش خوب

قیمت موتور بنلی 250 تک سیلندر

قیمت مدل 99 این موتور در بازار های داخلی ایران حدودا 130 میلیون می باشد و همچنین مدل های پایین تر این موتور امکان دارد کمتر باشد . این موتور تک سلیندر می باشد ، اما موتور بسیار خوبی می باشد .

آیا موتور بنلی ایتالیایی است یا چینی ؟

کمپانی بنلی در سال 1911 به واسطه همکاری شش برادر شکل گرفت که محصولات زیادی را عرضه کرد . همچنین این کمپانی طرفدار زیادی نیز داشت . این کمپانی یکی از قدیمی ترین کارخانه های تولید موتور سیکلت در اروپا می باشد . بنلی در سال 1919 برای اولین دوچرخه ای را طراحی نمود و همچنین اولین تولید این کارخانه همین دوچرخه بود که از طرفدار زیادی برخوردار می باشد .

هر چند که قبل از تولید اولین محصول خود ، به عنوان تعمیر گاه موتور و دوچرخه فعالیت داشت .در سال 1921 کمپانی بنلی اولین موتور سیکلت خود را که نامش ولو موتور بود را با 98 سی سی به همراه دو سیلندر وارد باز کرد که این موتور طرفدار و همچنین فروش بسیار خوبی را داشت . فروش و تولید موتور ، باعث به وجود آمدن موقعیت بنلی در سراسر دنیا شد . در سال 1934 کمپانی نبلی موفق به تولید موتور زیاد فراوان شد که بعد از گذشت یک ماه تمام موتور سیکلت های این کمپانی به فروش رفت .

در سال 1940 بود که موتور جدیدی به نام VLC500 را تولید و وارد بازار کرد که این موتور نیز از طرفدار زیادی برخوردار بود . این ماشین یک موتور سوپر شارژ می باشد که نتوانست هیچ وقت وارد مسابقات شود . در اوایل سال 1940 بود که دولت از این کمپانی درخواست کرد که برای آن نیز از این موتور ها تولید کنند .

این کمپانی در ایتالیا فعالیت داشت که توانست برای خودش جایگاه محکمی داشته باشد و همچنین حدودا 800 نفر را زیر دست خود داشتند . اما بعد از جنگ جهانی دوم فعالیت این کمپانی بسیار کم شد و برای مدتی این کمپانی دست از تولید کشید . در سال 1950 بود که کارخانه یا همان کمپانی بنلی دوباره شروع به فعالیت کرد و دست به تولید موتور دیگری به نام LEONCINEO125 کرد که این موتور نیز فروش خوبی را داشت . بعد از تولید این موتور ، کمپانی بنلی بازم هم توانست مثل قبل شهرت و جایگاه خوبی را پیدا کند .

در سال 1961 که برابر با 50 سالگی این کمپانی یعنی کمپانی بنلی ، رکورد در صنعت موتور سازی و عرضه آن را زد که این کمپانی حرف اول را در جهان و دنیا می زد . پس از مدتی کمپانی بنلی با کمپانی موتوبی باهم دیگر یکی شدند و توانستند که کمپانی تولید و عرضه خود را زیاد کنند .

در سال 2005 بود که کمپانی بنلی از شهری به شهر دیگر انتقال پیدا کرد . یعنی از ایتالیا به چین رفت که در چین نامش QUIANJIANG می باشد که این نام مخفف می باشد و این نام ولگوی این شرکت QG می باشد . این کمپانی به عنوان برترین و بهترین صادر کننده اتومبیل در سطح جهان شناخته شد .

مشخصات فنی موتور بنلی 250 تک سیلندر

1- نوع موتور : خطی – تک سیلندر

2- حجم موتور : 249 سی سی

3- حداکثر قدرت : 28.16 اسب بخار در 9800 دور

4- حداکثر گشتاور : 21.61 نیوتن متر در 8000 دور

5- سیستم سوخت رسانی : تزریق سوخت

6- حداکثر سرعت : 145 کیلو متر

7- تعداد دنده : 6 دنده

8- ترمز جلو / ترمز عقب : هر دو ترمز ها دیسکی می باشد .

9- تعلیق جلو ( کمک فنر جلو ) : چنگال تلسکوپی معکوس

10- تعلیق عقب ( کمک فنر عقب ) : مونوشوک

11- چراغ عقب : LED

12- لامپ جلو : هالوژن

13- وزن خالص : 159 کیلو گرم

14- گنجایش باک : 17 لیتر

15- طول / عرض / ارتفاع : 2080 * 810 * 1125

16- نوع لاستیک : تیلو بلس

17- سایز لاستیک عقب : 17 – 140/60 R

18- سایز لاستیک جلو : 17 – 70/110

19- سایز لاستیک ها : 17 اینچ

لاستیک تیلو بلس چگونه لاستیکی است ؟

این تایر بدون تیوپ بوده و در زمستان و تابستان انعطاف پذیر بوده و حتی در زمستان بودن زنجیر چرخ نیز حرکت خواهد کرد . این تایر داخل خود تیوپ دارد و نیاز به تیوپ ندارد و زمان ترکیدن هیچ آسیبی به ماشین وارد نمی کند . و همچنین مناسب موتور ها می باشد و اصلا مناسب ماشین ها نمی باشد . این لاستیک ها در فصل گرما و سرما به موتور شما کمک بسیار زیادی را می کند . حتی در مواقعی که سرعت بالا بروید ، خراب یا ترکیده نمی شود .

نمای ظاهر موتور بنلی

موتور سیکلت های 250 سی سی بنلی تی ان تی در کلاس نیکد قرار می گیرند و دارای استایل استریت می باشد .

کمک های جلو آن به صورت تلسکوپی وارونه طراحی شده اند که جذب فشار بیشتر و در نتیجه نرمی و عملکرد بهتری را ارائه می دهند .

نمای ظاهری تی ان تی 250 که دارای 2 سیلندر بسیار قوی می باشد . داری آئرودینامیک مناسب و زیبایی را دارد .

صفحه کیلو متر و دماغه موتور سیکلت به صورت متصل به فرمان ارائه شده و زاویه گردش بیشتری را برای فرمان ایجاد کرده است .

کمک فنر های عقب به صورت تک کمک طراحی شده است و از استحکام بالایی برخوردار است . و همچنین دارای چراغ ال ای دی عمومی می باشد .

طراحی اگزوز آن ظاهر زیبایی داشته و به صورت کوتاه و با فاصله کمی نسبت به قسمت زیریم موتور جا ساز می باشد .

کلیات نمای ظاهری تی ان تی 25 تک سلیندر را نیز می توان مشابه بردار بزرگش 250 دانست با این تفاوت که مدل تک سیلندر اگزوز کشیده ای دارد و کمک فنر عقب آن نیز متفاوت است .

ایمنی موتور بنلی

موتور سیکلت های بنلی در دو تیپ می باشد که TNT250  و TNT25 می باشد که دارای سیستم ترمز دیسکی قابل اطمینان می باشد .

TNT250 دارای ترمز جلو از نوع دو دیسک 260 میلی متر چهار پیستون بوده که قدرت ترمز گیری بسیار قوی و سریه را در اختیار دارد و در ترمز گیری حرف اول را می زند . همچنین دیسک عقب این موتور 240 میلی متر می باشد .

مشخصات فنی و قوای محرکه

موتور سیکلت های 250 سی سی بنلی از سیستم تزریق سوخت انژکتوری بر خوردار می باشد .

سیستم خنک کننده موتور آن نیز ار نوع رادیات مایع خنک بوده و همچنین عملکرد خوبی را ندارد و موتور سوار از این سیستم نا راضی می باشد .

در مجموع قوای محرکه هر دو تیپ بنلی قدرت و شتاب معمولی و نسبتا خوبی دارند و حداکثر سرعت اسمی آنها نیز در نوع دو سیلندر 158 و در تک سیلندر 145 کیلو متر بر ساعت می باشد . اما قطعات قوای محرکه آن ها توسط صنایع چین تولید شده و کیفیت آن آلیاژ می باشد که کیفیت خوبی را ندارد .

هندلینگ و کیفیت سواری

به لطف طراحی مناسب بنلی تی ان تی هر دو تیپ این موتور سیکلت فرمان گذیری و هندلینگ خوب و راضی کننده ای دارند و در جاده ها و شرایط مختلف پایداری و هدایت پذیری قابل توجهی از خود به روز می دهند . کیفیت سواری نیز نرم بوده و به لطف کمک فنر تلسکوپی وارونه سواری راحت و لذت بخشی را برای راکب به ارمغان می آورند .

موتور بنلی محصولی ایتالیا ای می باشد و کمپانی آن ایتالیایی می باشد که توسط KEEWAY در کشور چین می باشد ولی اصل آن و با توجه به تاریخچه آن متوجه می شوید که این کمپانی برای کشور ایتالیا می باشد .

امکانات موتور سیکلت بنلی

1- نوع استارت : التریک استارتر

2- آمپر ها : دور موتور ، مسافت سنج ، بنزین

3- نوع کیلو متر شمار : دیجیتال

4- نوع رادیاتور : –

5- فضای حمل بار : ندارد

6- دزد گیر : ندارد

7- نوع جک : جک وسط و جک بغل

چراغ های موتور سیکلت بنلی

1- چراغ روز : –

2- چراغ راهنمای روی آینه : ندارد

3- نوع چراغ : لامپ رشته ای

ترمز های موتور سیکلت بنلی

1- نوع ترمز جلو : –

2- نوع ترمز عقب : –

3- سیستم ترمز ABS : –

عملکرد موتور سیکلت بنلی

1- حداکثر سرعت : –

2- مصرف سوخت : –

پیشرانه و انتقال قدرت موتور سیکلت بنلی

1- حجم موتور : C . C 175 . 3

2- حجم موتور : –

3- تعداد سیلندر : تک سیلندر – 4 زمانه – 4 سوپاپ

4- تعداد سوپاپ : –

5- تعداد شمع : –

6- نسبت تراکم : 11.1

7- سوخت : بنزینی

8- نوع سیستم سوخت رسانی : انژکتور برقی EFI

9- جعبه دنده : –

10- تعداد دنده : –

11- نوع کلاچ : دستی

12- تعداد خروجی اگزوز : 1

نوع و کلاس موتور

1- مدل : –

2- کلاس موتور : STREET

3- سال ساخت : 1398

4- تعداد سر نشین : 2

5- تعدا چرخ : 2

6- سیستم تعلیق عقب : –

7- سیستم تعلیق جلو : –

8- نوع رینگ : –

9- جنس رینگ : –

مشخصات کلی موتور سیکلت

1- طول : 2030 میلی متر

2- عرض : 780 میلی متر

3- ارتفاع کلی : 1070 میلی متر

4- ارتفاع تا زین : 810 میلی متر

5- فاصله دو محور : –

6- کمترین فاصله از بدنه از زمین : –

7- وزن : 185 کیلو گرم

8- حجم مخزن سوخت : –

موتور سیکلت بنلی انژکتوری بوده و پیشرانه زیر زین قرار گرفته است . در صورت سوار شدن دو سر نشین یا افزایش فشار وارده به شاسی موتور سیکلت به واسطه وزن بار اضافی ، به سوکت های ورودی و خروجی کابل های واجد پردازشگر مرکزی پیشرانه و فشار اعمال می شود و احتمال قطع شدن ، پارگی کابل ها ، اتصالات و آسیب به ترمینال الکترونیکی ایم نوتور سیکلت می باشد .

افرادی که از این موتور استفاده می کنند ، باید با توجه به حساسیت و تاثیر گذاری بالای این قطعه مهم در موتور سیکلت های انژکتوری نسبت به تغییر در موقعیت نصب واحد پردازشگر پیشرانه موتور می باشد .

بیشتر بخوانید:

دلایل جوش آوردن موتور خودرو و روش های پیشگیری از آن