بررسی کامل آچار ترکمتر و نحوه عملکرد آن در خودرو

ما در این نوشته به بررسی کامل آچار ترکمتر و نحوه عملکرد آن در خودرو خواهیم پرداخت. گشتاور به هر شکلی از نیرو یا مجموعه ای از نیرو ها اطلاق می شود که سبب اعمال چرخش حول یک محور می گردد . مکانیزم ترک متر تقه ای مانیتور و ارزیابی گشتاور اعمال شده به پیچ و مهره در زمان باز یا بسته کردن آن ها می باشد که در مدل تقه ای با رسیدن گشتاوور به عدد مشخص شده با یک حرکت کم چند میلی متری ناحیه سر و صدای کلیک یا اصطلاحا تقه اپراتور را آگاه خواهد کرد .

ترک متر تقه ای چه می باشد ؟

گشتاور به هر شکلی از نیرو یا مجموعه ای از نیرو ها اطلاق می شود که سبب اعمال چرخش حول یک محور می گردد . مکانیزم ترک متر تقه ای مانیتور و ارزیابی گشتاور اعمال شده به پیچ و مهره در زمان باز یا بسته کردن آن ها می باشد که در مدل تقه ای با رسیدن گشتاوور به عدد مشخص شده با یک حرکت کم چند میلی متری ناحیه سر و صدای کلیک یا اصطلاحا تقه اپراتور را آگاه خواهد کرد . این مدل از ترک متر ها غالبا دارای اجزای ساده تری می باشد و در مقابل فشار های کار گاهی از مقاومت خوبی بر خوردار هستند .

ترک متر های تقه ای درست مثل میکرو متر ها مجهز به شاخص عدد با ریز بندی بزرگ و کوچک هستند . درجه این ترک متر ها این قابلیت را دارد تا روی دسته و یا بدنه قرار بگیرد برای خواندن مناسب تر بهتر است به شکل کنتوری قرار داده شود . ترک متر ها بر حسب طیف و بازه اندازه گیری دارای اندازه درایو از کوچک 1.4 تا بزرگ ترین 11.2 بوده و براساس ریز بندی در مقیاس های اندازه گیری متریک و انگلیسی هستند . بیشتر ترک متر ها دارای کلید در دو جهت ساعت گرد و پاد ساعت گر قابل بهره برداری می باشد .

گشتاور : این گشتاور دو نوع می باشد گشتاور نیرو و گشتاور چرخشی می باشد که باعث حرکت یا چرخش جسمی خواهد شد . و گشتاور خودرو با میل لنگ می باشد . اگر موتور تولید گشتاور بیشتری داشته باشد ، توانایی نیز افزایش خواهد یافت . و همچنین اندازه گشتاور تا حدودی شبیه به کار است و زیاد فرقی باهم ندارند . و همچنین این گشتاور با نیوتن و متر اندازه گیری می شود .

راه های زیادی جهت افزایش گشتاور خودرو و قدرت خودرو وجود دارد از قبیل افزایش پاشش سوخت ، افزایش هوای ورودی ، خروج سریع تر دود ها ، افزایش حجم خودرو و استفاه از سیستم های پر خوران ( توروبو شارژ ) هستند .

قابل توجه است که تمامی این فرمول ها ، در دنیای امروز واقعی و حتی از آن ها استفاده خواهد شد . هر دور موتور را کار کردن درجا و یا ردلایت می گویند . قدرت 707 اسب بخار برابر است با 6000 دور بر دقیقه که تولید می شود . در دور درجا برای حرکت کردن قطعات نیازمند تولید انرژی می باشد که ان امرژی توسط موتور تولید می شود . و قابل توجه است که 650 فوت پوندی گشتاور برابر است با 4000 دور .

نکته مهم:

نکته مهم این است که برای اندازه گیری گشتاور از میل لنگ استفاده می کنند . و باید توسط وسیله ای به نام دینامومتر اندازه گیری شود . و این دستگاه با گشتاور و قدرت اندازه گیری و در آخر دور موتور اندازه گیری می شود .

دیناموتور انواع مختلفی دارد و برای انتخاب کردن مناسب آن باید درباره آن تحقیق کرده و بعد خرید کنید . فقد دیناموتور شما موتور ، توان و گشتاور خوبی برای اندازه گیری داشته باشد . در دیناموتور برای ترمز کردن از ادی کارنت استفاده می شود .

گشتاوری که دور آن پایین و ردلاین را محدود عرضه کند ، بهترین موتور می باشد . میزان گشتاور با مقدار ورودی هوا ، باید برابر و یکی باشد . اگر موتور شما بزرگ باشد ، هوای زیادی را جذب می کند و باعث تولید گشتاور بیشتری می شود .

توربو شارژر و سوپر شارژر هوای زیادی را وارد موتور خواهند کرد و این دو برای موتور های کوچک نیز خوب می باشد . سوخت باید وارد محفوظه احتراق می شود . و این کار بسیار ساده بوده مخصوصا برای انژکتورهای الکتریکی .

مهندس ها برای اینکه این کار خوب عمل کند ، سوخت را داخل مخفوظه تزریق می کنند . این کار باعث محکم شدن قعطات شده و از نشت کردن آن جلوگیری می کند . و قابل ذکر است که برای قطعات اینرسی و لختی همین گونه می باشد .

تعادل گشتاور

برای اینکه جسمی از لحاظ استاتیکی در تعادل باشد ، برآیند نیروهای و گشتاور های وارد به آن جسم باید مساوی صفر باشد ، برای صفر شدن مقدار برآیند گشتاور های در جهت عقربه های ساعت باید با مجموع گشتاور ها در خلاف جهت حرکت عقربه های ساعت می باشد .

گشتاور در فیزیک

گشتاور نیرو : عامل موثر در گشتن جسم به دور یک محور

گشتاور مغناطیسی : معیار های اندازی قدرت منبع مغناطیسی

گشتاور لختی : معیاری برای مشخص کردن مقاومت یک جسم در برابر تغییر سرعت

گشتاور خمشی : در یک عنصری از آن استفاده می شود .

حسگر گشتاور : برای سیستم گرداننده می باشد .

گشتارو در ریاضی

گشتاور ریاضی : معیاری برای توزیع احتمالی

تابع مولد گشتاور : روش دیگر بار توزیع احتمال یک متغییر تصادفی

تعریف گشتاور

اگر درس استاتیک یا مقاومت مصالح خوانده باشید ، باید با مفهوم گشتاور و نخوه بدتس آوردن آن در یک جسم کاملا آشنا باشد . گشتاور در واقع مقدار نیروی وارد بر یک جسک ضربدری طول آن نسبت به محور افزایش می یابد . و باعث جا به جایی و همچنین افزایش نیرو خواهد شد .

قدرت یا گشتاور ، کدام خوب تر است ؟

نمی توان کدام خوب است ، چون قلب به مغز نیاز دارد و همچنین مغز به قلب . پس گشتاور و قدرت در کنار یکدیگر باعث بیشتر شدن شتاب سرعت اولیه شده و همچنین باعث بالا رفتن آن می شود . سرعت پایین هم می توان استفاده بهنیه از آن ها کرد که تاثیر در مصرف سوخت دارد .

چرا خودرو های گشتاور بالا در شتاب اولیه خیلی بالا هستند ؟

زیرا تمامی دنده های گیر بکس دارند و بستگی به آن خواهد داشت . در بیشتر مواقع چرخ دنده های اولیه گشتاور زیادی را از خود عبور می دهند و معمولا آن ها را بزرگ طراحی می کنند و ساخته می شود . در دنده اولی تمامی گشتارو به بیرون می رود و باعث بیشتر شدن شتاب اولیه و رفتن سرعت بالا می شود ، ولی از قدرت بالا و دور آن بالاتر می زند .

اهمیت استفاده از ترک متر تقه ای

اهمیت استفاده از ترکمتر در زمان اتصال چند قطعه به یکدیگر اگر گشتاوری کمتر از گشتاور مورد نیاز به اتصالگر وارد شود، این اتصال امن نخواهد بود همینطور باید گفت اگر گشتاور اعمال شده بیشتر از گشتاور لازم آن باشد، باعث آسیب دیدن اتصال گر و ایجاد مشکل و عدم کارایی ابزار خواهد شد به همین دلیل استفاده از ترکمتر برای اعمال دقیق میزان گشتاور به اتصالگر یک موضوع بسیار مهم می باشد که عدم بهره گیری از آن می تواند سبب آسیب به قطعات شود .

آچار ترکمتر ترک متر تقه ای

آچار ترک متر یک ابزار کاربردی بوده که به کاربران این قابلیت را می دهد تا بتواند بست را با یک گشتاور به خصوص محکم نمایند . آچار ترک متر انواع متنوعی دارد اما مدل هایی که در صنعت خودرو مورد استفاده می شود مرسوم ترین از مدل آچار ترک متر می باشد .

اندازه آچار های ترکمتر تقه ای

آچار ترک متر تقه ای در صنایع متعددی کاربرد دارد اما در صنعت خودروسازی در چهار اندازه مختلف در دسترس قرار دارد ، به طور کلی اندازه های آچار ترک متر با طیف گشتاوری مطابقت دارد به صورت فوت – پوند برای پیچ های سایز استاندارد پیچ ها و نیوتون متر برای پیچ های متری مورد بهره برداری قرار می گیرد .

آچار ترکمتر تقه ای

آچار ترک متر تقه ای یک گزینه خوب و کاربردی جهت انجام کارهای مرتبط با خودرو می باشد که بیشتر تعمیر کاران ماهر از این نوع استفاده می کنند . زمانی که مقدار درستی از گشتاور انتخاب می شود تقه ی آچار شنیده خواهد شد که به شخص اطلاع می‌دهد مقدار صحیح گشتاور را انجام داده است .

ساختار یک ترکمتر

یک ترک متر از پنج قسمت اصلی تشکیل شده است :

1- دسته ترک متر

2- نشان گر

3- پیچ تنظیم

4- درایو

5- بدنه اصلی

انواع ترکمتر

1- تورک متر دیجیتالی :

نوع تورک متر گشتاور و زاویه چرخش پیچ را اندازه گیری می کند و از دقت بسیار بالایی برخوردار هستند .

2- تورک متر عقربه ای :

ترک متر های عقربه ای ، گشتاور اعمال شده به پیچ را اندازه گیری می کنند .

3- تورک متر تقه ای :

تورک متر های تقه ای بر روی گشتاور مشخص کالیبره می شوند و پس از رسیدن به گشتاور مورد نظر تقه می زنند و اگر نیروی بیشتر وارد شود گشتاور پیچ نیز بالا تر خواهد آمد .

4- تورک متر تاشو :

تورک متر های تاشو بر روی یک گشتاور مشخص کالیبره شده و پس از رسیدن به گشتاور مورد نظر خم می شوند و اگر نیروی به شتری وارد کنیم گشتاور پیچ نیز بالاتر خواهد رفت .

5- تورک متر خلاصی :

این مدل تورک متر بر روی یک گشتاور مشخص کالیبره شده و پس از رسیدن به گشتاور مورد نظر ، خلاص شده و اگر نیروی بیشتری وارد کنیم گشتاور پیچ بالا تر نخواهد رفت .

6- گشتاور سنج :

ابزاری به منظور اندازه گیری میزان گشتاور انواع قطعات و پیچ هاست .

طرز بستن پیچ ترکمتر :

با تورک خاص در مدل جغجغه ای توپی تورک متر را بیرون روی تورک مورد نظر تنظیم کرده توپی را به سمت داخل فشار می دهیم . با سفت کردن پیچ زمانی که صدا تق داد پیچ با تورک مورد نظر تنظین شده و مدل ساعت دارد روش عقربه ای دارد که حرکت می کند و عدد را در حین بستن می خوانیم .

طرز باز کردن پیچ ترکمتر :

در مدل جغجغه ای پیچ خور تورک متر را به سمت دیگر آچار فشار می دهیم تا تورک متر در خلاف جهت کار کند . از تورک کم شروع می کنیم با تنظیم تورک مورد نظر و چرخاندن زمانی که صدای تق آمد یعنی تورک مورد نظر باز نشده و رفته رفته تورک را افزایش خواهد داد تا باز شود . این روش با سعی و خطاست و نتیجه تورک پیچ تورکی کم تر از تورک باز خواهد شد .

تعمیر گاه ها حداقل سه تورک متر در بازه های گشتاوری زیر نیاز دارند همچنین نیاز به یک گشتاور سنج برای اندازه گیری گشتاور سیبک و انواع مهره ها می باشد که شامل موارد زیر می باشد :

1- تورک متر به منظور سفت کردن پیچ ها با گشتاور کم ( سیبک ، داشبورد ، در موتور )

2- تورکم متر به منظور سفت کردن پیچ ها با گشتاور متوسط ( سر سیلندر ، میل لنگ )

3- تورک متر به منظور سفت کردن پیچ های با گشتاور بالا ( مهره سر پلوس )

4- گشتاور سنج ( اندازه گیری گشتاور سیبک و مهره ها )

واحد های ترکمتر

با توجه به واحد های مورد استفاده در کشور های مختلف از واحده ای اندازه گیری مختلفی در ساخت تورک متر ها استفاده خواهد شد . برخی از تورک متر ها توانایی کار بر اساس دو واحد را دارند .

1- کیلو گرم متر

2- کیلو گرم سانتی متر

3- نیوتن متر

4- فوت پند

5- اینچ پوند

نکته بسیار مهم که باید حتما به آن توجه کنید :

دستگاه تورک متر پس از هر گونه تعمیرات یا تعویض قطعات نیازمند کالیبراسیون جدید می باشد . تورک متر در صورت به روز ضربه یا سقوط نیازمند کالیبراسیون است . با توجه به تعداد دفعات استفاده از تورک متر در فواصل مشخص برای کالیبراسیون اقدام خواهد کرد . در اکثر موارد علت به روز صدمه و معیوب شدن بخش های مکانیک تورک متر کالیبره نبودن آن می باشد . این مشکل باعث به روز خطا های عمده در کار مصرف کننده خواهد شد .