روش های پاکسازی رسوب کردن موتور خودرو

موتور های درون سوز مانند اسب های کاری می باشند . این موتور ها به ما اجازه می دهند که دور کشور را دور بزنیم . وقتی برق قطع می شود نیروی برق خانه های مان را تامین می کنیم و حتی کار های دیگر نیز انجام خواهیم داد . اما متاسفانه همان چیزی که آن ها را به کار می انداز ، یعنی احتراق رسوباتی تولید می کند که در نهایت می تواند به موتور آسیب می رسد . رسوب ها ممکن است در اثر واکنش های متفاوتی که درون موتور صورت می گیرد و ایجاد می شود .

هم در موتور های کاربراتوری و هم در موتور های انژکتوری ، هنگامی که بنزین از میان لوله ها عبور خواهد کرد . مقادیر کمی از آن تبخیر شده و روی لبه سوراخ های باریکی که باید از میان شان عبور خواهد کرد و رسوب خواهد کرد .

در موتور های انژکتوری ، بنزین در کنار سوپاپ های هوا پاشیده می شود و حرارت سیلندر می تواند باعث شود که مقداری از بنزین در این مرحله خشک می شود و روی سر سوپاپ ها ریخته می شود و باعث ایجاد رسوبات می شود . البته باید گفت که بنزینی که تازه وارد سیلندر می شود می تواند رسوباتی که روی سوپاپ ها جمع شده است را شسته و باعث تمیز شدن موتور شود .

از آن جایی که رسوب آهسته آهسته در درون موتور تشکیل می شود ، ممکن است تا مدت ها متوجه آن نشوید ولی در نهایت نیروی موتور را خواهد گرفت و اگر مورد بی توجهی قرار بگیرد ممکن است باعث بروز مشکلات جدی ای شود و خرج های زیادی را روی دست شما بگذارد .

بر طرف کردن رسوب های موتور می تواند یک مکمل جرم گیر داخل باک می باشد یا به صورت دستی بخش عایی از موتور را را تمیز خواهد کرد . ابزار هایی که به آن احتیاج دارید بستگی به قسمتی از موتور دارد که قصد تمیز کردن رسوبات آن محل را دارید . در بسیاری از اوقات می توان برای تمیز کردن انژکتوری ، سوپاپ هوا و اتاقک احتراق از مکمل های جرم گیر استفاده کنید .

انژکتور دارای سوراخی به ضخامت و اندازه موی انسان می باشد ، به این ترتیب حتی رسوبی به اندازه ده درصد قطر تار یک مو می تواند نیرو و واکنش موتور را کاهش دهد . رسوب هایی که در اتاقک احتراق تشکیل می شود باعث می شود که موتور به بنزین با اکتان بالاتر احتیاج داشته باشد و یا حتی احتراق نارس صورت خواهد گرفت که هر دو موجب می شود که برای سوخت هزینه زیادی را باید پرداخت کنید . رسوب بر روی سوپاپ هوا نیز می تواند باعث واکنش کم موتور خودرو شما شود .

انواع موتور ها که شستن آن مثل هم می باشد :

1- موتور های درون سوز

موتور های بنزینی به سرعت به گزینه مورد انتخاب خودرو سازان و خریداران خودرو ها تبدیل کرده است . با وجود استارت نا هنجاری ، صدا و آلودگی زیاد ، و دشواری در تعویض دنده ها ، فناوری های جدید نظیر خطوط تولید و همچنین پیشرفت های بدست آمده برای این نوع موتور ، امکان تولید استاندارد خودرو هایی با موتور های مبتنی بر سوخت را فراهم کرده است . ابداع خودرو های مجهز به موتور بنزینی به سال 1876 ، و آغاز تولید انبوه این نوع خودرو ها به دهه 1890 میلادی بر می گردد .

2- موتور های بخاری

موتور بخار در اوایل سده 1700 میلادی اختراع شد ، و به شیوه اصلی برای تامین قدرت موتور ها ، و کمی پس از آن به روشی برای به حرکت در آوردن لوکوموتیو ها بدل شده است .

موتور های بخار ، دستگاهی است که حرارت را به جنبش مکانیکی تبدیل می کند . این حرارت با استفاده از دیگ های بخار که با جوشاندن آب تولید بخار می کند ، فراهم می شود .

اصلی ترین علت حذف موتور های بخار از خودرو های این بود که متصدی باید پیش از راه اندازی اطلاعات کاملی در مورد دیگ ها و موتور های بخار می داشتند ، چرا که در صورت بی توجهی متصدی ، عملکرد موتور می توانست برای خودش مضر و زیان بار است .

3- موتور های الکتریکی

خودرو های برقی مشابه خودرو های بخار ، با دوام ترین گزینه برای پیشرانه خودرو ها می باشد . این نوع موتور اولین بار در اوایل سده 1800 اختراع شد و در حدود سال 1890 ، فردی توانست در یک ساعت مسافت 14 کیلو متری را طی کند .

خودرو های برقی برای ذخیره سازی برق ، که جهت قدرت بخشیدن به موتور های الکتریکی به کار می رود ، از باتری بهره می برند . یک خودرو برقی فاقد قطعاتی همچون میل لنگ است که در خودرو های بنزینی به کار رفته است ، این موضوع امکان تولید سریع تر قدرت نسبت موتور های بنزینی را برای موتور های برقی فراهم کرده است . به واسطه انتقال سریع تر قدرت ، وسایل نقلیه برقی قادرند تا نسبت به خودرو بزینی به شتاب بیشتری دست پیدا کنند .

انواع مکمل خودرو

مکمل یعنی مایعاتی می باشند که باید آن را به خودرو خو اضافه کنیم تا ماشین دچار خرابی یا مشکل نشود و همچنین نام دیگر آن Additive می باشد که اکثر روی آن مکمل همچنین اسمی نوشته شده است . این مکمل ها بنزین ، گاز و همچنین روغن می باشد که بودن در آن ماشین بسیاری ضروری می باشد و حتما باید از این مکمل ها استفاده شود . مهم ترین مکمل برای ماشین ها که اکثر افراد از آن استفاده می کنند ، اکتان بوستر می باشد که بهتر مکمل بوده و از آسیب رسیدن به ماشین جلوگیری می کند . همچنین اگر از اکتان بد استفاده کنید ، باعث به وجود آمدن رسوب در دور موتور شما خواهد شد .

مکمل های زیادی وجود دارد که هر کدام از آن ها کاری را انجام می دهند . این مکمل ها را برای مکمل رادیاتور ، مکمل برای تمیز شدن سیستم سوخت ، مکمل برای روغن موتور و غیره می باشد که شما می توانید از هر کدام که خواستید ، استفاده کنید . ولی باید درباره آن زیاد تحقیق کنید که ببینید که کدام برند خوب می باشد ، ولی توصیه می شود از اکتان بوستر استفاده کنید که بهترین و معروف ترین برند می باشد .

اکتان بنزین چیست ؟

اکتان عددی دارد که عدد آن نشان می دهد که کیفیت و عملکرد بنزین شما چگونه می باشد و قابل توجه است که هر چه کیفیت بنزین بالا باشد ، موتور سالم تر و خیلی خوب کار خواهد کرد ، پس از بنزین اکتان استفاده کنید . ترکیب موتور های بنزینی سوخت و هوا می باشد که اگر با اکتان مخلوط شود ، برای موتور ماشین خیلی خوب می شود و نمی گذارد موتور دچار حریق شود . اگر هوا به سلیندر ها وارد شود ، باعث بهتر کار کرد سیلندر بهتر خواهد بود . قابل توجه است که اگر عدد سیلندر بالا باشد و سیلندر عملکرد خوبی داشته باشد ، موتور نیز با توجه به آن عملکرد خوبی خواهد داشت .

باید این گونه بگوییم که هر چه موتور خوب عمل کند و دچار آسیب نشود ، آن موقع به جای استفاده از بنزین معمولی باید از بنزین اکتان استفاده کنیم . در چند سال اخیر خیلی کم از افراد برای ماشین خود از بنزین اکتان استفاده می کنند . از بنزین اکتان برای موتور ها بیشتر استفاده می شود فقط در صورتی از بنزین اکتان برای ماشین ها استفاده می شود که موتور عمل کرد خوبی را دارد .

بنزین اکتان برای موتور خوب می باشد ، زیرا موتور سرعت بالایی دارد و با گاز دادن و سرعت رفتن بنزین معمولی جواب گو نمی باشد و حتما باید از بنزین اکتان استفاده شود .

نکته مهم این است که افرادی که خودرو دیزلی دارند ، باید آن ها عدد ستان سوخت آن بالا باشد و عدد اکتان پایین باشد ، زیرا اگر عدد اکتان بالا باشد ماشین دچار آسیب شده و آن چنان سرعت نخواهد داشت . پس بهتر است عدد اکتان پایین باشد .

نشانه های تشکیل شدن رسوبات در دور رادیاتور و موتور

1- تغییر دما نامنظم

تغییر دمای نامنظم موتور و نوسانات عقربه ای درجه حرارت آب ، به مرور زمان باعث عملکرد ضعیف موتور می شود . همچنین حرارت موتور را کاهش و در زمان کوتاه و به طور غیر طبیعی آن را افزایش می دهد .

2- نشت مایع خنک کننده در هوزینگ ترموستات یا در زیر وسایل نقلیه

نشت مایع خنک کننده است که بر اثر خرابی ترموستات ، ترموستات به آ اجازه خنک شدن نمی دهد و مایع خنک کننده در بسته ترموستات گیر می کند . نشت مایع خنک کننده می تواند در موقعیت های مختلفی را نشان می دهد . این مشکل باعث می شود تا با گذشت زمان شلنگ های سیستم خنک کننده نشتی پیدا کنند و در نتیجه باید آن را درست کنید .

3- دمای موتور خودرو خیلی بالا است و خودرو جوش می آورد .

اولین نشانه ای که ممکن است در ماشین شما رخ دهد ، بالا رفتن درجه آب به محدوده قرمز و جوش آوردن خودرو در 15 دقیقه حرکت اول می باشد . و باعث خوب کار نکردن ترموستات می شود .

تمیز کردن رسوبات موتور

تمیز کردن قسمت های کثیف موتور به وسیله مکمل های جرم گیر ، آسان ترین روش ممکن می باشد . بهتر است جرم گیر را از فروشگاه مطمعن خریداری کنید و همچنین از جنس خوبی استفاده کنید . روشن کردن موتور در این مرحله ممکن است تنظیم موتور را به هم بزند و لازم باشد که وضعیت آن به دقت مورد بررسی و رفع عیب قرار بگیرد . برای دیدن قسمت داخلی دریچه گاز از چراغ قوه استفاده کنید تا رسوبات تشکیل شده در جداره داخلی آن ببینید .

با این که مواد جرم گیر قوی می تواند رسوب را بر طرف و روند تشکیل آن را نیز کند کند . از طرفی می توانند به سنسور های و کاسه نمد ها آسیب های جدی را وارد کند . اگر از ابزار مخصوص استفاده کنید ، دارای نوکی است که از قبل به میزان مناسبی مایع جرم گیر آغشته شده است و به قسمت داخلی دریچه گاز آسیب نخواهد رسید . ابزار را روی کل قسمت داخلی کشیده و تا زمانی که رسوب ها بر طرف نشده آن را پاک نکنید .

بر طرف کردن رسوب ها

گاهی اوقات شیوه رانندگی ما ، مانع از این می شود که روغن موتور بتواند کارش را خوب و کامل انجام دهد . سفر های کوتاه و چند کیلو متری و حرکت و توقف های مکرر باعث می شود ذرات موجود در روغن ، داخل موتور ته نشین شود . به مرور زمان حجم رسوبات بیشتر و بیشتر خواهد شد و می تواند جریان روغن را کم کند . بر طرف کردن رسوبات و کمک کردن به جریان آزاد روغن ، مانع فرسودگی موتور خواهد شد و اجازه می دهد قطعات به نرمی در کنار هم بماند.

مکمل روغن

این مواد از اکسیده شدن و غلیظ شدن روغن موتور جلوگیری کرده و باعث پایین آمدن آن خواهد شد . افزایش درجه حرارت در شرایط حرکت می شوند جلوگیری می کند . معروف ترین و قدیمی ترین آن مکمل روغن ( اس ، تی ، پی ) می باشد که هنوز اکثر افراد از آن استفاده خواهند کرد . همچنین باید اضافه کرد که اگر مکمل روغن خوب نباشد ، باعث آسیب رساندن به موتور و جمع شدن رسوب خواهد شد .

عمل کرد اکتان بوستر و مکمل چگونه می باشد ؟

این مکمل با توجه به تراکم سوخت و احتراق دیرتر و قوی تر می باشد و در هنگام استفاده صدای موتور در نمی آید و عمر موتور شما بالا تر می شود و باعث افزایش موتور می شود و همچنین سرعت خوبی را خواهید داشت . اگر از اکتان بوستر و مکمل های خوب و برند و مخصوص ماشین خود استفاده نکنید ، باعث رسیدن آسیب های جدی و تشکیل شدن رسوبات زیاد در دور موتور و رادیاتور خواهد و کار شما در این مواقع سخت می باشد .