بررسی تخصصی خودرو تویوتا جی تی 86 با ظاهری زیبا و جدید

تویوتا GT 86 در سال 2013 تا یک قدمی کسب عنوان خودرو سال اروپا پیش رفت . طراحی خودرو تویوتا GT 86 نسبت به دیگر کوپه ‏های موجود در ایران در درجات بالا تری قرار می‏ گیرد ولی بزرگ ترین عیب آن ، لرزش هنگام روشن بودن خودرو است که در هنگام استارت زدن و رانندگی کاملا مشهود است . فضای بسیار کم صندلی‏ های عقب نیز جز معایب آن محسوب می‏ شود اما طراحی داخلی GT 86 قابل قبولی دارد . خودرو جی تی 86 تویوتا به دو صورت معمولی و با کیت اسپرت در ایران به فروش می ‏رسد .

نکات مثبت تویوتا جی تی 86 :

1- ظاهر بسیار اسپرت و خشن که جذابیت آن را دو چندان کرده است و اصالت ژاپنی آن را کاملاً نشان می دهد .

2- هندلینگ خوب

3- مصرف سوخت بسیار اقتصادی و مناسب

4- موتور و گیربکس بسیار تیز که در هماهنگی کامل با یکدیگر قرار دارند و باعث شده است شتاب بسیار خوبی نسبت به قدرت و گشتاورش داشته باشد .

نکات منفی تویوتا جی تی 86 :

1- امکانات رفاهی محدود

2- ردیف عقب بسیار کوچک

3- خشک و پرتکان بودن سواری

امنیت تویوتا جی تی 86 :

GT86 که یکی از کوچک ترین اسپرت های 4 نفره می باشد به کمک سوبارو طراحی شده که موتور آن هم ساخته سوبارو یکی از محصولات خاص تویوتا است . این خودرو از موسسه ANCAP استرالیا 5 ستاره ایمنی را دریافت کرده است .

نقد کارشناسی تویوتا جی تی 86

همیشه ما از تویوتا ماشین های نرم و آرام بخشی دیده ایم که رانندگی با آن ها در اوج لذت قرار دارد اما اینبار تویوتا GT 86 را به بازار عرضه کرده است تا حداکثر لذت را در کنار هیجانی وصف نشدنی تجربه کنید . در میان ماشین های اسپرت ارزان قیمت تویوتا GT 86 تنها نماینده از ژاپن است که برای کسانی که طالب هیجان هستند حرف های بسیار زیادی برای گفتن دارد .

تویوتا GT 86 یک بار لقب زیبا ترین ماشین کوپه را از آن خود کرد و طراحی زیبای این ماشین خود یک نکته مثبت است که هم با عملکرد ماشین هم خوانی دارد و هم خشم و جذابیت نهفته در چهره این ماشین مشتریان خاص پسند را به سمت خود جذب می کند . تویوتا GT 86 به طور مشترک در دو کارخانه دیگر هم تولید می شود که یکی از آن ها سوبارو است که تویوتا و سوبارو GT 86 را با هم ساخته اند و کارخانه دیگر هم سایون است که تویوتا برخی از ماشین هایش را در بازار آمریکا با نام سایون به فروش می رساند .

همان طور که ظاهر بیرونی تویوتا GT 86 اسپرت و خشن است در داخل کابین هم دقیقا طراحی به همین صورت است و بیش از همه چیز کابین سعی در افزایش تزریق آدرنالین به خون شما را دارد . تویوتا GT 86 از نظر آپشن یک ماشین ساده است و بیشتر از همه بر روی عملکرد ماشین وقت گذاشته اند تا لذت بخش شود و با این ماشین هیجان تجربه کنید .

کیفیت ساخت و متریال به کار رفته درون کابین GT 86 مانند همه تویوتا های دیگر بالا است و کاملا طرفداران خود را راضی نگه می دارد . از نظر ابعاد بر روی کاغذ تویوتا GT86 یک ماشین کوپه 4 نفره معرفی شده است اما عملا فضای صندوق عقب و سرنشینان انقدر کوچک است که تویوتا GT 86 بیشتر به عنوان یک ماشین دو نفره کاربرد دارد .

تویوتا GT 86 به یک موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر مجهز شده که می ‌تواند 197 اسب بخار قدرت و 205 نیوتن متر گشتاور تولید کند . برای انتقال این قدرت به چرخ‌ های عقب یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده و باید بگوییم این مجموعه عملکرد بسیار خوبی دارد و لذت و هیجان رانندگی را کاملا در اختیار راننده قرار می‌ دهد .

در بخش فنی و عملکرد ماشین تویوتا GT 86 با پیشرانه تخت خود و هندلینگ عالی اش بسیار ماشین جذابی است که گیربکس این ماشین هم در هنگام مانور ها به کمک راننده می ‌آید و همه با هم سعی دارند تا تویوتا GT 86 بیشترین لذت را به راننده اش تقدیم کند .

در نهایت باید بگوییم اگر به دنبال یک خودرو اسپرت هستید و نسخه ‌های کم کارکرد GT 86 را پیدا کردید ، در خرید آن شک نکنید .

مهم ‌ترین رقیب تویوتا GT 86 در ایران هیوندای جنسیس کوپه است که موتور قدرتمند تری دارد و در شتاب و سرعت خودرو ژاپنی را پشت سر می‌ گذارد اما GT 86 از نظر کیفیت رانندگی و عملکرد فنی ، بدون شک خودرو بهتری است و در اولویت خرید قرار می ‌گیرد . کیا سراتو کوپه ، آلفارومئو جولیتا و هیوندای ولوستر از دیگر رقبای تویوتا GT 86 در ایران محسوب می ‌شوند .

مشخصات فنی ماشین تویوتا جی تی 86

خودرو

1- نام خودرو : تویوتا جی تی 86

2- کشور سازنده : ژاپن

3- سال طراحی : 2013

مصرف سوخت و استاندارد ها

1- مصرف سوخت داخل شهر : 9.6 لیتر در هر صد کیلو متر

2- مصرف سوخت خارج از شهر : 5.7 لیتر در هر صد کیلو متر

3- مصرف سوخت ترکیبی : 7.1 لیتر در هر صد کیلو متر

4- حجم باک : 50 لیتر

5- استاندارد آلایندگی : یورو 5

قیمت و نمایندگی آن

1- قیمت بازار صفر کیلو متر : 0 تا 0 میلیون تومان

2- قیمت کارکرد در بازا ر : 0 تا 0 میلیون تومان

3- نمایندگی فروش : ایرتویا

این ماشین قیمت صفرش کمتر از دست دوم این ماشین می باشد ، دلیل گران بودن دست دوم این ماشین هم این است که این ماشین کار کرد می باشد و مسیر زیادی را رفته است و امکان دارد که درست و به روز نیز کرده باشد . ولی دست دوم این ماشین امکان دارد که اگر مشکلی برایش پیش آید امکان دارد خرج های سنگینی را روی دست شما بگذارد . ولی اگر دست دوم تمیز و خوبی گیرتان آمد می توانید آن را بخرید ولی توصیه می شود که حتما از صفر این ماشین استفاده کنید . صفر این ماشین قیمت پایینی دارد ولی کارکرد این ماشین خیر .

تجهیزات و امکانات

1- کیسه هوا : کیسه هوا سر نشینان جلو – کیسه هوای پرده ای و جانبی – کیسه هوا مخصوص زانوی راننده

2- سیستم صوتی : قابلیت پخش CD با ورودی AUX ، USB و IPOD به همراه 6 بلند گو و سیستم بلوتوث

3- ترمز و پایداری : TCS – ESC – ESP – VSC – ABS

4- دیگر تجهیزات : نویگیشن – بال عقب – سیستم شستشوی چراغ های جلو – چراغ های زنونی در جلو – رینگ 17 اینچی – کروز کنترل – ایموبلایزر – شیفتر های تعویض دنده – کیلو متر شمار دیجیتالی – سیستم استارت دکمه ای

این ماشین از بهترین ضد سرقت برخورد می باشد که آن ضد سرقت ایموبلایزر می باشد که یکی از مهم ترین ویژگی های این ماشین می باشد . ایموبلایزر از سرقت رفتن ماشین شما جلوگیری می کند .

مشخصات فنی

1- موتور : این ماشین داری 4 سیلندر قوی می باشد و دارای 16 سوپاپه می باشد .

2- حجم موتور : 1998 سی سی

3- تنفس موتور : تنفس طبیعی

4- حداکثر قدرت : 200 اسب بخار در 7000 دور در دقیقه

5- حداکثر گشتاور : 205 نیوتن متر در 4600 دور در دقیقه

6- وزن : 1670 کیلو گرم

7- اندازه ( میلی متر ) : 4240 طول – 1775 عرض – 1425 ارتفاع

8- حداکثر سرعت : 230 کیلو متر در هر ساعت

9- جعبه دنده : 6 دنده اتوماتیک

10- شتاب 0 تا 100 : 7.6 ثانیه

این ماشین دارای باک بسیار عالی می باشد که آن چنان سوخت ندارد ، و همچنین نیاز نیست که هر روز باک ماشین خود را پر کنید ، می توانید هر چند روز یک بار باک ماشین را پر کنید . این ماشین موتور بسیار خوبی را دارد و همچنین حجم موتور خوبی هم دارد . این ماشین با توجه به مشخصات فنی اش بهترین ماشین می باشد . این ماشین دارای دو دنده می باشد که این موضوع بسیار به چشم می آید این ماشین از 5 دنده دستی برخوردار می باشد که این موضوع بسیار اهمیت دارد و باعث جذب مشتری می شود . این ماشین آنچنان وزنی دارد و بسیار زیبا می باشد .

تجربه رانندگی تویوتا جی تی 86

ظاهر اسپورت این خودرو سطح انتظار بیننده را برای یک رانندگی هیجان انگیز و لذت بخش ، خواه ناخواه بالا می برد اما کافیست موتور چهار سیلندر دو لیتری با 197 اسب بخار قدرت در دور 7000 و 205 نیوتن متر گشتاور در دور 6400 که بر روی کاغذ نیز ارقام درشت و تحریک کننده ای محسوب نمی شوند را در ذهن تداعی کنید تا هر چه رشته کرده اید پنبه شود .

با فشردن کلید استارت استاپ و به کار افتادن دست پروده BOXER نشان سوبارو ،آنچه می شنوید محرکی است قوی برای خرید هرچه سریع تر یک کیت اگزوز با کیفیت و خوش صدا دو نوع گیربکس شش دنده تیپ ترونیک با قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان و شش دنده دستی ، برای GT86 قابل سفارش است که نمونه مورد تست ، همچون دیگر نمونه های وارد شده به ایران ، از نوع تیپترونیک است . با آغاز حرکت شتاب 0 تا 100 را در مدت زمان حدود 8.6 ثانیه تجربه کردیم . نیروگاه سبک وزن GT86 در دور های موتور پایین آنچنان قدرتمند و با صلابت نیست و دور گیری خیلی سریعی ندارد ، اما با بالا رفتن دور موتور ، نیروی بیشتری آزاد کرده و لذت رانندگی را به طور محسوسی افزایش می دهد .

به لطف انتقال نیرو به چرخ های عقب و مهندسی ساخت بالای تویوتا و سوبارو ، با وجود حجم پایین موتور ، کیفیت رانندگی با این خودرو به هیچ وجه پایین و کسل کننده نیست و رضایت راننده را به همراه دارد . تعادل بالای GT86 در پیچ ها تحسین برانگیز است . مرکز ثقل پایین ، چسبندگی را تا جای ممکن تضمین می کند . خودرویی بسیار راحت با قابلیت تعیین شرایط رانندگی و به قولی در دست که به بهترین شکل تحت کنترل است و بد ‏قلقی خاصی از خود نشان نمی ‏دهد .عکس‏ العمل پدال‏ ها سریع است .

تعویض دنده چه در حالت اتوماتیک و چه در حالت دستی توسط اهرم‏ های پشت فرمان که با چرخش غربیلک ، می‏ چرخند ، با کم ترین مکث و سرعت عمل بالا انجام می ‏گیرد . صندلی ها نگهدارندگی خوبی دارند و کمی خشکی آن ها با ذهنیتی که از یک محصول اسپورت داریم ، قابل چشم پوشی است ، اما به نظر نمی‏ رسد برای مسافت‏ های طولانی بتوان روی آن ها حساب باز کرد . طراحی غربیلک فرمان GT86 بسیار هوشمندانه صورت گرفته است . ابعاد نسبتا کوچک ، ظاهر و باطنی اسپورت گونه و بدون هیچ کلید و شاسی اضافه ، خوش دستی فوق العاده ای به آن بخشیده که در کنار قدرت مانور رضایت بخش ، لذت سواری را دو چندان کرده است .

به لطف وجود آینه هایی با ابعاد نسبتا بزرگ و موقعیت قرار گیری مناسب راننده در کابین ، دید خوبی به اطراف خواهید داشت و نقطه کور محسوسی دیده نمی شود . تنها در زمان پارک کردن به دلیل نبود سنسور فاصله سنج همزمان با دوربین عقب که دید وسیعی در گوشه های سپر ندارد ، کمی با مشکل روبرو خواهید شد .

سیستم ترمز در تمامی شرایط تست بی نقص بود و عملکردی در خور توجه داشت ، نه کشش اضافه و کندی در عکس العمل پدال و نه ضربات مکرر و تاخیر سیستم ABS ، هیچکدام مشاهده نشد . اگر به دریفت علاقه دارید GT86 به لطف مهندسی ساخت حرفه ای ، فرمان پذیری عالی ، چسبندگی بالا و وزن کم 1273 کیلوگرمی در بالا ترین حالت ، نه تنها شما را نا امید نمی کند ، بلکه از روی رضایت ، نمره بالایی به آن خواهید داد .

ضمنا تا 230 کیلومتر نیز توانایی سرعت‏ گیری دارید . از دیگر نقاط قوت پر رنگ این ژاپنی خوش اندام ، مصرف سوخت اقتصادی آن است که در این آشفته بازار ، شاید برگ برنده ای قوی باشد . GT86 با باک حدود 45 لیتری به صورت ترکیبی فقط 7.8 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر مصرف می‏ کند که کمتر از اکثر خودروهای هم رده است .