آموزش صافکاری خودرو با استفاده از آب یخ (سرد) و آب جوش

آموزش صافکاری خودرو با استفاده از آب یخ (سرد) و آب جوش

برای صرفه جویی در هزینه های مکانیکی ، شما می توانید کار های زیادی را انجام دهید . برای مثال به جای آن که اتومبیل خود را برای صافکاری و صرف هزینه های زیاد ، به یک تعمیر گاه ببرید ، خودتان دست به کار شده و از تکنیک های صافکاری با آب جوش را انجام دهید و شاید این کار عجیب باشد ولی جواب می دهد و ماشین شما را مثل روز اول خود می کند .

صافکاری با آب جوش

تنها سه چیز در این دنیا وجود دارد که اتفاق افتادن آن ها حتمی است : مرگ ، مالیات و فرو رفتگی های روی خودرو . حتی اگر شما به اندازه کافی هم مراقب باشید ، نمی توانید جلوی برخورد توپ بازی بچه ها ، سقوط با شدت تگرگ ها ، بی احتیاطی رانندگان دیگر را بگیرید .

حتما برای شما هم پیش آمده که طی رانندگی ، با یک تصادف و یا برخورد با یک تیر چراغ برق ، دیوار و یا هر چیز دیگری ، شاهد فرو رفتگی ها و عیوبی روی بدنه اتومبیل خود شده باشید . اما خوشبختانه برخی از روش های خانگی وجود دارند که شما می توانید با بهره گیری از آن ها ، تعدای از عیب های پیش آمده روی بدهه اتومبیل خود را از بین ببرید که یکی از روش ها ، صافکاری با آب جوش است .

همه این ترفند ها روی تمامی اتومبیل ها کار آمد نخواهد بود . صافکاری با آب جوش به محل قرار گیری فرو رفتگی مثلا سپر یا بدنه ، جنس آن ممکن است متفاوت باشد . برای مثال آلومینیوم ها سست هستند و صافکاری با آب جوش بدون آسیب رسیدن به رنگ می تواند کار سختی باشد .

وسایل لازک برای صافکاری با آب جوش

1- یک کتری آب جوش

2- دستکش های لاستیکی تا خود را نسوزانید

3- یک ظرف آب سرد

4- تلنبه پلاستیکی لوله باز کن

روش اول : از تلنبه پلاستیکی لوله باز کن استفاده کنید .

کافی است مقداری آب روی تلنبه پلاستیکی و یا قسمت فرو رفته اتومبیل بریزید و سپس تلنبه را روی آن ناحیه قرار داده و بیرون بکشید . حتما توجه داشته باشید که تلنبه شمل پلاستیکی باشد تا به بدنه اتومبیل خود آسیب وارد نشود .

روش دوم : صافکاری با آب جوش به شکل مستقیم

گاهی لازم است تا شما از آب جوش به طور مستقیم روی سطح بدنه خودرو استفاده کنید تا بدنه انعطاف بیشتری برای بیرون کشیدن فرورفتگی داشته باشد . البته این کار بیشتر برای سپر خودرو ماشین خوب می باشد و همچنن جواب نیز می دهد . به محض آن که آب جوش را روی منطقه فرو رفته ریختند ، به قسمت پشت سپر نفوذ کرده و با ضربه ای قسمت فرو رفته را به حالت اولیه بر می گردد .

به لطف گرمای آب ، پلاستیک به راحتی نرم می شود و بازگرداندن آن به حالت اولیه آسان تر خواهد بود . از آن جا که گرما مدت طولانی دوام نخواهد داشت ، باید این کار را به سرعت انجام دهید . اگر فرو رفتگی به طور کامل درست نشد ، این فرآیند را تا جایی ادامه دهید تا نقطه فرو رفته ، به شکل اول خود برگردد . در مناطق دیگر بدنه می توانید پس از ریختن آب جوش روی نقطه مشخص شده ، از تلنبه استفاده کرده و فرو رفتگی را بیرون بکشید . با این کار به راحتی صافکاری با آب جوش را انجام دهید .

به غیر از صافکاری با آب جوش چه کار کنیم ؟

روش تدیگری به غیر از صافکاری با آب جوش وجود دارد که شما می توانید از آن بهره بگیرید و آن هم استفاده از سشوار است . با گرم کردن ناجیه در بالا ترین درجه حرارت سشوار شروع کنید تا منطقه پلاستیکی آسیب دیده خودرو ، معطق شود . سپس تلنبه را روی منطقه مذکور قرار داده و فرو رفتگی را بیرون بکشید . بعد می توانید کمی آب سرد روی این محل ریخته تا پلاستیک سریع تر سفت شود .

قیمت کمک فنر ریگلاژی

این دستگاه با قابلیت تنظیم ریگلاژی دستی بر روی کلیه خودرو های پراید نصب خواهد شد . ست کامل فنر ریگلاژی با قابلیت تنظیم ریگلاژی دستی تنظیم ارتفاع شامل چهار عدد لوله رزوه می شود ، که این چهار عدد کمک پوسته کوتاه ، چهار عدد فنرلول و آچار تنظیم ارتفاع .

هسته کمک چیزی جز کمک های عادی نیست و جهت دارا بودن قابلیت انتخاب میزان ارتجاع از یک فنر لول که از طریق رزوه های روی پوسته کمک حالت دلخواه رو ایجاد میکنه .

کمک با فابلیت تنظیم شوندگی دارای مارک های مختلفی است که مارک AOEX که با کد XFORCE مشخص می شود را سر شناس تر ازبقیه مارک هاست این کمک ها یک ایرادی داره اونم این هستش که توی چاله ها یا دست اندازه هایی که با شدت از اون رد شیم رزوه میکنه و به اصطلاح ماشین میخوابه بعد از چند بار افتادن این اتفاق کمک دیگه قابل استفاده نمی باشد .

ریگلاژی یک نوع کمک فنر وجود دارد که به آن کمک فنر قابل تنظیم می گویند . کمک فنر ها قابل تنظیم این قابلیت را دارند که ضریب میرایی آن ها تنظیم می گردد .

اگر خودروی از روی دست انداز به آهستگی عبور نماید ، کمک فنر ها باید خیلی سفت عمل کنند اما زمانی که اتومبیلتان با سرعت خیلی بالا از روی دست انداز رد می شود به سیستم تعلیق اتومبیلتان یک ضربه ای محکم در زمانی اندک وارد می شود . در چنین موقعیتی کمک فنر ها باید خیلی نرم کار می کنند .

در این کمک فنر ها سنسور هایی وجود دارد که شرایط حرکت خودرو مانند سرعت ، شتاب و نیرو های وارده را دریافت کرده و پس از پردازش این اطلاعات ، باز و بسته شدن سوپاپ های ورودی و خروجی را کنترل می گیرد . از این طریق ، ورود و خروج مقدار روغن و یا هوا ، میزان سختی کمک فنر ها ، متناسب با شرایط تنظیم می شود .

هزینه های جزیی

برخی از خزینه ها در صافکاری و نقاشی ها جزیی می باشد . هزینه نصب شل گیر و گل گیر از 5 هزار تومان تا 20 هزار تومان می باشد و رگلاژ کردن در هر خودرو از 30 هزار تومان تا 100 هزار تومان است . تعمیر جای قاب هر چراغ نیز از 10 هزار تومان تا 50 هزار تومان می باشد . رنگ هر آینه بغل نیز ( هم سمت راست و هم سمت چپ ) از 20 هزار تومان تا 100 هزار تومان است . و در آخر نیز باید گفت که تنظیم کردن رکاب در هر درب ماشین از 30 هزار تومان شروع می شود . ( یعنی اینکه هر درب ماشین 30 هزار تومان به بالا است که اگر هر کدام 30 هزار تومان باشد می شود 130 هزار تومان )

لکه گیری سقف

هزینه لکه گیری کامل سقف خودرو های زیر 30 میلیون ( این مبلغ حداقل می باشد ) تا 150 هزار تومان است . خودرو هایی که قیمتشان 30 الی 70 میلیون تومان می باشد ، لگه گیری سقف آن ها حداقل 240 هزار تومان است . خودرو هایی که 70 الی 200 میلیون تومان هستند ، هزینه لگه گیری سقف آن ها 400 هزار تومان می شود . و در آخر باید گفت که ماشین هایی که قیمت آن ها بالای 200 میلیون تومان است ، هزینه لکه گیری سقف آن ها 600 هزار تومان است .

لکه گیری سپر

هزینه لگه گیری کامل گل گیر خودرو های زیر 30 میلیون حداقل 90 هزار تومان است . خودرو هایی که قیمت آن ها بین 30 الی 70 میلون تومان است ، حداقل 120 هزار تومان می باشد . . خودرو هایی که 70 الی 200 میلیون تومان هستند ، هزینه لگه گیری سپر آن ها 220 هزار تومان می شود . و ماشین هایی که قیمت آن ها بالای 200 میلیون تومان است ، هزینه لکه گیری سقف آن ها 300 هزار تومان است .

لکه گیری گل گیر

هزینه لکه گیری  کامل گل گیر خودرو های زیر 30 میلیون حداقل 100 هزار تومان است . خودرو هایی که قیمت آن ها بین 30 الی 70 میلون تومان است ، حداقل 140 هزار تومان می باشد . . خودرو هایی که 70 الی 200 میلیون تومان هستند ، هزینه لگه گیری سپر آن ها 300 هزار تومان می شود . و ماشین هایی که قیمت آن ها بالای 200 میلیون تومان است ، هزینه لکه گیری سقف آن ها 500 هزار تومان است . و حتی امکان هزینه هایی که گفته شد ، بیشتر نیز شود و این قیمت ها حداقل می باشند .

لکه گیری

هزینه کله گیری کامل یک لنگه خودرو های زیر 30 میلیون حداقل 170 هزار تومان است . خودرو هایی که قیمت آن ها بین 30 الی 70 میلون تومان است ، حداقل 200 هزار تومان می باشد . . خودرو هایی که 70 الی 200 میلیون تومان هستند ، هزینه لگه گیری آن ها 300 هزار تومان می شود . و ماشین هایی که قیمت آن ها بالای 200 میلیون تومان است ، هزینه لکه گیری سقف آن ها 500 هزار تومان است .

نقاشی سقف

هزینه نقاشی کامل سقف خودرو های زیر 30 میلیون حداقل 350 هزار تومان است . خودرو هایی که قیمت آن ها بین 30 الی 70 میلون تومان است ، حداقل 500 هزار تومان می باشد . خودرو هایی که 70 الی 200 میلیون تومان هستند ، هزینه سقف آن ها 750 هزار تومان می شود . و ماشین هایی که قیمت آن ها بالای 200 میلیون تومان است ، هزینه نقاشی سقف آن ها 1000 هزار تومان است .

صافکاری در جلو و یا عقب

حداقل هزینه صافکاری در جلو و یا عقب پراید 200 هزار تومان ، پژو 405 و تیبا 240 هزار تومان ، سمند و پژو پارس 280 هزار تومان ، انواع 206 و تندر 320 هزار تومان ، لیفان و ام وی ام 350 هزار تومان ، مگان و سراتو 460 ، خودرو های گران تر از 100 میلیون تومان مثل برند های هیوندرا ، کیا ، رنو و تویوتا 500 هزار تومان هزینه در بر دارد . حداقل هزینه سپر این خودرو ها که نیز همین مبلغ است . همچنین باید گفت که هزینه صافکاری در عقب برخی از خودرو ها کمتر است .

خودرو های خاص : هزینه تعمیر در خودرو های شاسی بلند در برخی از صافکاری ها بر اساس قاعده و قانون خاصی نیست و تعمیر کار هر هزینه ای که به زورش برسد می گیرد . هزینه صافکاری در خودرو برند های آلمانی بی ام و و بنز بیش از 800 تومان است . هزینه صافکاری و نقاشی در خودرو های گران قیمت پورشه و مازراتی نیز کمتر از 2 میلیون نیست .

دلیل اینکه اکثر صافکاران و نقاشان ماشین های گران قیمت را درست نمی کنند ، چه می توان باشد ؟

خودرو های گران قیمت یا کمیاب را هر کسی صافکاری نمی کند . در ضمن به خاطر استفاده از ماده اولیه خاص مانند فایبر گلاس و فناری هایی مانند سنسور های مختلف دیجیتال در خودرو های روز دنیا ، هزینه صافکاری و نقاشی برخی از خودرو ها چون پورشه ، مازراتی ، فراری و حتی بنز و بی ام و ، بسیار گران تر از خودرو های پراتیراژ و ارزان تر است .

استفاده از یخ خشک و یا هوای سرد

تغییرات دمایی از گرم به سرد در سطح مورد نظر موجب خارج شدن تو رفتگی ها و تعمیر سطح می شود و هدف هم از انجام این کار همین است .

1- اگر از یخ خشک استفاده می کنید ، یک بسته از آن را در دست گرفته و سپس شروع به کشیدن بر روی سطح و فویل آلومینیومی کنید .

2- اگر از اسپری های هوای سرد استفاده می کنید ، بهت راست که آن را بر عکس کرده و سس شروع به اسپری کردن باد سرد بر روی تو رفتگی کنید . این کار را برای تمام سطح انجام دهید .

3- استفاده از هریک از این دو روش که انجام می شود تا از صدمات احتمالی جلوگیری شود ، بنابراین این عملیات سرد کردن سطح نباید بیشتر از 30 الی 50 ثانیه طول بکشید .

بیشتر بخوانید:

شرح کامل سیستم دیسترونیک در جلوگیری از تصادف + نکات طلایی

منبع: کارگیک