مجله تخصصی خودرو اخبار خودرو , قیمت خودرو , خرید و فروش خودرو , قیمت ماشین , قیمت اتومبیل
دلایل مهم در یخ زدگی ماشین + روش های استثنایی پیشگیری از آن
این روز‌ها ، روزهای سرما و یخ زدگی بخش های مختلف خودرو است . تنها راه دوری از این وضعیت ، داشتن ضدیخ به مقدار کافی درون سیستم خنک کننده پیشرانه است . اما گاهی مواقع و خصوصا با ورود ناگهانی توده هوای بسیار سردی که وارد کشورمان شد ، دیده می شود که حتی وجود ضدیخ نیز مانع از یخ زدگی سیستم خنک کاری نشده است . خصوصا که دیده می شود گاهی مواقع انگار ضدیخ مورد استفاده نیز کارایی و کیفیت لازم را نداشته است .
نگهداری از خودرو در زمستان
لازم است که برای نگهداری و استفاده بهتر از خودروی خود در زمستان ، نکات مهمی را رعایت کنیم :
شست وشوی خودرو :
درو از معابر عبور می کنید ، حتماً در اولین فرصت نسبت به شست و شوی خودروی خود اقدام کنید . معمولاً برای از بین بردن یخ زدگی ناشی از بارش برف از نمک و خاک استفاده می کنند که این املاح با حل شدن در آب ناشی از ذوب یخ و برف به موادی خطرناک برای رنگ و بدنه خودرو تبدیل شده و در صورتی که مدت زمان زیادی روی خودرو باقی بمانند اثرات نامطلوبی روی آن باقی خواهند گذاشت .
خودرو را درجا گرم نکنید :
یکی از نکات بسیار مهم درخصوص نگهداری مناسب خودرو در فصل سرد زمستان ، نحوه گرم کردن خودرو بعد از گذر از یک شب سرد و طولانی است .
به علت قرارگیری موتور و متعلقات آن در سرمای شدید و سرد شدن سطح سیلندر و همچنین کاهش شدید در دمای روغن به کار گرفته شده در فضای داخلی آن ، عملکرد موتور در هنگام شروع به کار بشدت افت کرده و علاوه بر مصرف بیشتر سوخت و سایش قطعات اصطکاکی موتور ، سبب افزایش در تولید آلاینده‌ها می شود و در نهایت این امر به تشدید آلودگی هوا در فصل زمستان منجر خواهد شد .
برخلاف باور غلط موجود ، گرم کردن خودرو در حالت درجا کار کردن موتور ، کاری صحیح نیست و باید پس از روشن کردن موتور با حرکت کردن و استفاده از دنده های سنگین به احتراق و روان کاری ضعیف موتور کمک کنیم .
لازم به ذکر است پیش از گرم شدن کامل پیشرانه خودرو باید از رانندگی خشن و اسپورت پرهیز کرد تا به موتور آسیبی وارد نشود .
جلوگیری از یخ زدگی سطح شیشه :
یکی از مسائل مهم پیش روی رانندگان در این فصل و در آغاز حرکت ، یخ زدگی شیشه خودرو و کم شدن میزان دید برای رانندگی است . برای جلوگیری از کاهش سطح دید به دلیل کثیفی و یخ زدگی سطح شیشه جلو توصیه می شود قبل از شروع حرکت شیشه جلو و طرفین چپ و راست بخوبی از آثار بارندگی و گل و لای تمیز شوند .
بازدید تیغه های برف پاک کن نیز نباید فراموش شود ، زیرا خرابی این تیغه های لاستیکی علاوه بر این که فرآیند تمیزکاری شیشه را مختل می کنند ؛ سبب ایجاد خط و‌خش روی شیشه شده و به مرور باعث کدر شدن آن می شود که در این حالت راهی جز تعویض آن نخواهید داشت .
مورد دیگری که در این زمینه باید به آن توجه کرد استفاده از شیشه شورهای استاندارد است . اگر جزو آن دسته افرادی هستید که در دیگر فصول سال از آب برای پر کردن محفظه شیشه شور استفاده می کنید حتما در زمستان از شیشه شور های حاوی مواد شوینده و ضدیخ استفاده کنید . زیرا آب معمولی در دمای زیر صفر منجمد شده و قابل استفاده نخواهد بود . همچنین مواد شوینده موجود در این شوینده‌ها عمل شست و شوی شیشه را خیلی راحت تر انجام می دهند .
بررسی وضعیت باتری :
بررسی وضعیت باتری پیش از فرارسیدن فصل زمستان از جمله کارهای مهمی است که باید رانندگان مورد توجه قرار دهند . به دلیل وجود هوای سرد و قرارگیری ماشین در حالت ساکن در ساعات سرد شب ، قدرت و کارایی باتری حدود 50 تا 60 درصد کاهش می یابد و این مساله سبب استارت خوردن ضعیف و طولانی مدت خودرو در آغاز به حرکت می شود .
به همین دلیل پیشنهاد می شود پیش از افت دمای هوا ، وضعیت شارژ و ولتاژ باتری بررسی شود . برای اطلاع از وضعیت باتری خودرو حتما به باتری ساز مراجعه کنید .
آنها به وسیله دستگاه های مخصوصی که در اختیار دارند به راحتی ی توانند عملکرد این قطعه حساس را آزمایش کرده و در صورت نیاز ، تعویض آن را پیشنهاد کنند .
اطمینان از وجود ضدیخ :
اگرچه در سال های اخیر رانندگان به استفاده از مایعات خنک کننده چهار فصل ( ضدجوش و ضدیخ ) عادت کرده و همواره قسمتی از مایع خنک کننده موتورشان را با این مواد ترکیب می کنند اما لازم است در فصل زمستان از وجود میزان لازم ضدیخ در سیستم اطمینان حاصل کنید .
با کاهش سریع دما و کمبود مایع ضدیخ در سیستم خنک کننده موتور امکان یخ زدگی آب داخل بلوکه سیلندر افزایش می یابد و این اتفاق به دلیل افزایش حجم و فشار بیش از حد این مایع درون مجاری سیلندر باعث شکستگی دیواره آن و باز شدن پولکی های روی دیواره سیلندر می شود .
همین اتفاق کافی است تا به خاطر کم شدن مایع خنک کننده و گرم شدن بیش از حد موتور هزینه های تعویض واشر سرسیلندر و تراشکاری را متحمل شوید .
اطمینان از سیستم گرمایشی داخل کابین :
در گذشته رانندگان با شروع فصل تابستان برای پایین آوردن فشار روی موتور ، لوله های بخاری و ترموستات را از روی بلوکه سیلندر باز می کردند . این کار علاوه بر خارج کردن رادیاتور بخاری از مدار و از بین بردن باد گرم وارد شده به داخل کابین ، به نوعی از بالا رفتن دمای خود موتور نیز جلوگیری می کرد اما امروزه با بالا رفتن فناوری ساخت قطعات موتور و استفاده از سنسورهای حساس ، این عمل به هیچ وجه توصیه نمی شود ؛ زیرا هم مرکز هوشمند کنترل موتور به تغییرات دمای داخل محفظه موتور بشدت حساس است و هم راکد ماندن آب در سیستم رادیاتور بخاری باعث ایجاد خوردگی و در نهایت نشتی آب در داخل کابین نیز خواهد شد .
فقط کافی است از نحوه عملکرد ترموستات و همچنین بازدید مجاری عبور آب در داخل سیستم بخاری اطمینان حاصل کرد . هرچند استفاده مداوم از میزان استاندارد مایعات ضدیخ و ضدجوش تا حد بسیار زیادی از جرم گرفتگی و بسته شدن این مسیرها جلوگیری می کند .
استفاده از لاستیک های مناسب و زنجیر چرخ :
حتما از سلامت لاستیک های خودروی خود قبل از شروع بارش های زمستانی و یخبندان های این فصل مطمئن شوید . اگر لاستیک ها از آج مناسبی برخوردار نیستند نسبت به جایگزین کردن آنها با نمونه های جدید اقدام کنید .
همچنین اگر شاهد ترک‌های ریز روی دیواره لاستیک خودروی خود نیز هستید نسبت به ادامه استفاده از آنها تردید کنید ؛ زیرا این ترک و پوسیدگی ها در مواجهه با سرما به شدت امکان پارگی و ترکیدگی لاستیک را بالا خواهند برد .
همچنین از میزان باد لاستیک ها نیز اطمینان حاصل کنید . نکته مهم دیگری که در این زمینه باید به آن اشاره کرد همراه داشتن زنجیر چرخ مناسب تایرهای خودرو در روزهای برفی است البته نباید فراموش کرد که همراه داشتن آنها به تنهایی چندان اهمیتی ندارد و رانندگان باید نسبت به استفاده از آنها نیز آموزش دیده باشند .
توصیه می شود قبل از این که با مسیرهای برف گرفته و صعب العبور مواجه شوید زنجیر چرخ خود را آماده کرده و یک بار به صورت آزمایشی آن را روی لاستیک های خودروی خود ببندید تا درصورت نیاز بتوانید از آنها استفاده کنید .
برای شروع ، آب را روی شیشه ها بریزید :
وقتی آب را روی شیشه می ریزید ، تکه های یخ چسبیده به شیشه که عامل کدری شیشه نیز است ، به آرامی از بین می رود . حتی شما می توانید فرو پاشی یخ روی شیشه ها را به وضوح تماشا کنید ، البته این امر برای زمانی هایی است که دمای محیط از صفر درجه سانتی گراد بیشتر شده باشد . برای اینکه زودتر از شر یخ روی شیشه ها خلاص شوید بهتر است با یک پارچه خشک یخ های شل شده روی شیشه ها را پاک کنید . این کار از یخ بستن دوباره آن بر روی شیشه در مکان های خیلی سرد جلوگیری می کند . البته با شیشه پاکن های پلاستیکی نیز می توان از شر یخ شل شده روی شیشه ها ، خلاص شوید .
توجه داشته باشید ، وقتی شیشه اتومبیل شما یخ بسته است به هیچ عنوان از برف پاکن استفاده نکنید ، چرا که سختی یخ روی شیشه باعث خرابی برف پاکن ها می شود و شما با این روش نمی توانید برفک های یخ زده روی شیشه ها را برطرف کنید . در ضمن سعی کنید در هنگام شستن یخ روی شیشه ها در مصرف آب صرفه جویی کنید چرا که وقتی آب روی یخ پاشیده شود خیلی زود آن را ناپایدار می کند نیازی نیست که شما با آب بیشتری این مشکل را برطرف کنید .
پیشگیری از یخ زدن درب خودرو با استفاده از محلول و روان کننده :
زمانی که سرمای هوا بیش از حد می شود بهترین کار برای پیشگیری از یخ زدن درب خودرو پوشاندن خودرو با استفاده از کاور های مخصوص و یا پارک کردن آن در محیط های گرم تر مانند پارکینگ می باشد اما گاهی پیش می آید که این شرایط مهیا نباشد و صاحبان وسایل نقلیه مجبور شوند که خودروی خود را در محیط باز برای مدت طولانی پارک کنند .
در این صورت برای پیشگیری از یخ زدن اجزای خودرو می توان از اسپری های سیلیکونی و یا محلول های مخصوص این کار استفاده کرد . زمانی که این محلول ها روی درزگیر های لاستیکی درب خودرو پخش شوند باعث پیشگیری از یخ زدگی و رطوبت آنها خواهند شد بدین ترتیب از یخ زدن درب خودرو جلوگیری می شود . برای اینکه بتوانید محلول را به خوبی روی لاستیک پخش کنید می توانید از دستمال میکروفایبر استفاده کنید .
راهکار باز کردن قفل یخ زده درب خودرو :
گاهی پیش می آید که قفل درب و دستگیره خودرو نم و رطوبت را جذب کرده و یخ بزنند . در این مواقع دیگ کلید سازی نیز نمی تواند برای شما کاری انجام دهد . برای پیشگیری از این رخداد می توانید از روان کننده بدون گریس و یا اسپری های رطوبت زدا برای قفل ها استفاده کنید . در صورتی که قفل درب خودرو شما یخ زده است می توانید از سشوار اسپری یخ زدا استفاده کنید .
در صورتی که دسترسی به این لوازم ممکن نبود می توانید بخش فلزی سوئیچ خودروی خود را روی شعله فندک یا شعله چوب کبریت که حرارت ملایمی دارند بگیرید و پس از اینکه مقداری گرم شد آن را به آرامی وارد قفل درب خودرو نموده و بچرخانید . باید توجه کنید که اگر از این روش استفاده می کنید نباید سوئیچ را با قدرت زیاد در قفل بچرخانید زیرا در این صورت ممکن است سوییچ شما داخل قفل بشکند و نیازمند راهکار هایی برای در آوردن کلید شکسته در قفل نیز شوید . برای گرم کردن قفل احتمالا لازم است که سوئیچ را چند بار گرم کرده و در قفل وارد کنید .
طریقه تهیه ضدیخ مناسب :
مقدار مناسبی ضد یخ را با نصف مقدار آب مورد نیاز برای پرکردن سیستم در داخل ظرف تمیزی مخلوط کنید . سپس این مخلوط را داخل رادیاتوری که قبلاً آن راشستشوی کامل داده اید ، ریخته وبقیه حجم رادیاتور را با آب تمیز پر کنید موتور را روشن کنید و اجازه دهید که ضد یخ با آب کاملاً مخلوط شود .
1- غلظت ضد یخ – ضد جوش را کنترل کنید که از حداقل ضروری ( متناسب با تغییرات دمای هوا ) کمتر نباشد .
2- اندازه و شرایط ضدیخ را بررسی نمائید . در صورت کثیف بودن یا داشتن مواد ناشی از زنگ زدن فلزات آن را عوض کنید .
3- دستگاه را برای اطمینان از عدم وجود نشتی ، تحت فشار ( ترجیحاً وقتی ضد یخ سرد است ) آزمایش کنید .
4- در پوش و لوله متصل به در پوش رادیاتور را بازرسی کنید .
5- لوله ها را بازبینی نمائید و محل اتصال لوله ها را محکم کنید .
6- تسمه پروانه ها را از لحاظ سالم بودن و کشش صحیح ، کنترل کنید .
7- در صورتی که دمای آب رادیاتور بیش از حد گرم یا سرد می شود ، ترموستات را کنترل کنید .
8- در تمام فصول سال محلول ضد یخ در رادیاتور باشد .
9- هر دوسال یکبار تعویض گردد و زمان تعویض ابتدای سرمای هر سال می باشد .
بیشتر بخوانید:
